2018年，是储能快速 发展的一年，也是电网侧储能不断证明自己的一年。这一年，业界开始称“储能元年”；这也意味着储能不仅作为补充产业，它本身的价值同样得到了认可。 但电网侧储能的意义其实业界尚有争论，同时，火电在调峰储能里的角色也仍处于争论之中。 在18日举行的储能国际峰会暨展览...  [详内文]

全固态电池因为使用的是不易燃的固体电解质，不使用可燃液体，因此与锂离子电池相比，可以达到更高的安全性，实现更大的能量输出。在日本受到了众多厂商的关注和青睐。在2019年2月底的二次电池国际展会上，全固态电池吸引了许多与会人员的目光。其中，日立造船和富士通旗下的电子零件厂商FDK的...  [详内文]

6月5日，亿纬锂能接受了投资机构调研。总经理刘金成先生介绍了公司情况，刘金成先生、江敏女士随后与投资者进行了互动交流，并主要就企业电池业务运营情况回答了投资者提问： 磷酸铁锂电池收入实现一倍增长 据亿纬锂能介绍：2019年开年至今，磷酸铁锂电池今年销售收入预计实现一倍的增长，增长...  [详内文]

本文将就长三角、佛山、浙江、宁波、嘉善、张家港、山西、山东、上海、武汉、成都等地的加氢站规划数量进行介绍，并对目前各地区已颁布的相关政策予以梳理： 长三角 在长三角氢能规划中，关于加氢站的建设规划如下： 2019-2021年，建成加氢站40座以上。 2022-2025年，建成加氢...  [详内文]

安亭镇环同济片区将现“氢能港” 氢能具有清洁环保、可再生等优势，被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。近来，氢能产业的热度逐年攀升。年初的全国“两会”上，氢能产业发展首次被写入了《政府工作报告》，而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中，也明确提及要大力发展氢燃料...  [详内文]

近期，记者从工业和信息化部获悉，2019年1—3月电池行业运行情况如下： 一、生产情况 2019年1—3月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量27.7亿只，同比增长8.2%；铅酸电池产量3358.6万千伏安时，同比增长-1.3%；原电池及原电池组（非扣式）产量90.2亿只，...  [详内文]

1981年，日本启动了燃料电池的开发。1990年，丰田等汽车制造商开始开发燃料电池车，至今，日本已在燃料电池和氢能技术开发领域已走在了世界前列。 “氢能社会”国家战略主导 日本政府在《能源基本计划》中将氢能源定位为与电力和热能并列的核心二次能源，并提出建设“氢能社会”的愿景，希望...  [详内文]

6月6日，国家发展和改革委员会、生态环境部和商务部联合印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》的通知（以下简称《通知》）。 其中涉及新能源和动力电池的主要有以下几个方面： 大幅降低新能源汽车成本。加快新一代车用动力电池研发和产业化，提升电池...  [详内文]

铅酸电池 轮椅、摩托车和高尔夫汽车大多使用铅酸电池。尽管铅酸很重，但它的工作原理相当好，而且只需适度的调整就可以转换到其他系统中去。 虽然锂离子电池比铅酸电池更贵，但由于寿命更长，因此循环成本更低，相对于于铅和镍电池，它的另一个优势是低维护。锂离子电池可以在任何充电状态下使用而不...  [详内文]