日前，在欧盟电池联盟大会上，欧盟委员会副主席塞夫科维奇(Maros Sefcovic)称，欧盟在动力电池供应方面存在巨大缺口，需要在2025年力争实现动力电池产业自主。 欧盟委员会称，欧盟需要构建动力电池产业链。到2025年，欧盟企业可以为至少600万辆电动汽车提供动力。 欧亚咨...  [详内文]

在欧洲，EV电动车市场已经占据了全部汽车市场的8%。特斯拉汽车更是在全世界引起了轰动。 尽管日本的燃料电池产业十分优秀，但据调查日本目前的EV汽车占有率还不到1%。 从全世界电动车的销量来看，在日本的EV电动车市场上，几乎没有可以选择的空间。 想要做到EV电动车的普及，有3个条件...  [详内文]

骆驼股份近日公告称，公司拟与汉江投资控股有限公司、襄阳高新投资控股有限公司、湖北汉江投资管理有限公司共同投资设立湖北骆驼汉江绿色循环经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）（最终名称以工商核准登记名称为准），以推动公司新能源汽车、铅酸电池循环利用产业链的整合与发展。基金规模为5亿元，...  [详内文]

8月6日，财政部发布了《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》报告指出对二手车经销企业销售二手车，减按销售额0.5%征收增值税；将新能源汽车免征车辆购置税政策延长2年。支持新能源汽车发展。联合有关部门明确将购置补贴政策延长至2022年底，同时平缓补贴退坡力度和节奏，延续对新能...  [详内文]

工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。 工信部数据显示，我国新能源汽车产销量连续5年位居世界首位，乘用车主流车型续驶里程达400公里...  [详内文]

6月29日，工业和信息化部产业政策与法规司正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称“办法”），从6月22日发布修改新能源汽车积分办法到正式文件出台仅用了一周的时间。工信部之所以如此迅速出手修改新能源汽车《积分办法》是因为此前的《积分办法》设计存...  [详内文]

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告》（以下简称《报告》）。《报告》对2019年新能源汽车、动力电池的市场表现进行了回顾，并对今年的产业发展形势进行了展望。 动力电池系统能量密度明显增长 《报告》指出，20...  [详内文]

近期，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）发布了2019年年报，报告显示，2019年比亚迪实现营业收入约1277.39亿元，同比下滑1.78%；归属于上市公司股东的净利润约16.14亿元，同比下滑41.93%。 不过，对此二级市场反应“淡定”，首个交易日股价微涨0.10%，如...  [详内文]

4月22日，财政部、税务总局和工信部发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，根据公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，对消费者购置的新能源汽车免征车辆购置税。 为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就新能源汽车免征车辆购置税有关政策公告如下： 一、自...  [详内文]

2020年开年，一场始料未及的新型冠状肺炎疫情，席卷全球，迅速演变为与每个人息息相关的“灾难危机”，彻底打乱了人们的正常工作和生活秩序。 而作为与国人出行生活密切相关的汽车行业，也在这场疫情中，再次遭到暴击，使其雪上加霜。可以说这是自中国汽车产业进入车市寒冬以来，所遭遇的又一次重...  [详内文]