8月6日，财政部发布了《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》报告指出对二手车经销企业销售二手车，减按销售额0.5%征收增值税；将新能源汽车免征车辆购置税政策延长2年。支持新能源汽车发展。联合有关部门明确将购置补贴政策延长至2022年底，同时平缓补贴退坡力度和节奏，延续对新能...  [详内文]

工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。 工信部数据显示，我国新能源汽车产销量连续5年位居世界首位，乘用车主流车型续驶里程达400公里...  [详内文]

6月29日，工业和信息化部产业政策与法规司正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称“办法”），从6月22日发布修改新能源汽车积分办法到正式文件出台仅用了一周的时间。工信部之所以如此迅速出手修改新能源汽车《积分办法》是因为此前的《积分办法》设计存...  [详内文]

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告》（以下简称《报告》）。《报告》对2019年新能源汽车、动力电池的市场表现进行了回顾，并对今年的产业发展形势进行了展望。 动力电池系统能量密度明显增长 《报告》指出，20...  [详内文]

近期，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）发布了2019年年报，报告显示，2019年比亚迪实现营业收入约1277.39亿元，同比下滑1.78%；归属于上市公司股东的净利润约16.14亿元，同比下滑41.93%。 不过，对此二级市场反应“淡定”，首个交易日股价微涨0.10%，如...  [详内文]

4月22日，财政部、税务总局和工信部发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，根据公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，对消费者购置的新能源汽车免征车辆购置税。 为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就新能源汽车免征车辆购置税有关政策公告如下： 一、自...  [详内文]

2020年开年，一场始料未及的新型冠状肺炎疫情，席卷全球，迅速演变为与每个人息息相关的“灾难危机”，彻底打乱了人们的正常工作和生活秩序。 而作为与国人出行生活密切相关的汽车行业，也在这场疫情中，再次遭到暴击，使其雪上加霜。可以说这是自中国汽车产业进入车市寒冬以来，所遭遇的又一次重...  [详内文]

2020年4月7日，全国政协副主席、中国科协主席、规划咨询委员会主任万钢在北京主持召开《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（下称《规划》）咨询委员会会议，工业和信息化部副部长辛国斌参会并介绍《规划》编制和新能源汽车产业发展有关情况。 辛国斌指出，《规划》编制坚持开门...  [详内文]

随着电动车国家补贴的退坡，电池成本下降对于电动汽车行业的发展的重要意义逐渐凸显。保证动力锂电池使用的安全性，这样才能推动锂电池以及相关产业的发展。 电动车动力电池成本第一还是安全第一？ 发展新能源汽车已成为国家战略之一，发展新能源汽车不仅是中国的发展目标，也是世界的统一意识。首先...  [详内文]

2020年一季度，我国继续大力扶持新能源汽车产业，包括将充电桩纳入“新基建”，将新能源汽车购置补贴/免征购置税政策延长2年等措施。在地方政府方面，广州市响应国家政策，提出对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。 此外，面对汹涌来临的废旧电池回收潮，工信部再度发布行业规...  [详内文]