美的在新能源领域的布局又见大手笔。 近日，美的旗下威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件基地一期正式投产，预计今年2月下旬完成产能爬坡。 在官方的规划中，该基地投产后，将朝着年产能100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机和20万台驱动电机的目标迈进。 这是美的威灵的第二个生产基地...  [详内文]

随着电动汽车需求的增加，对电池的需求也在增加，电池制造商也随之开始扩大产能，以满足汽车厂商对电池的需求。 据The Elec报道，三星SDI计划在匈牙利建设第三家电动汽车电池工厂，将生产为宝马定制的电动汽车用棱柱电池。 报道称，该工厂或于今年上半年开建，将选址匈牙利北部城镇格德...  [详内文]

1月11日，宁德时代在互动平台上表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产；公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。同日，宁德时代宣布与哪吒汽车签约，首款搭载CIIC车型最快2024年底面世。 麒麟电池预计今年Q1量产 宁德时代在互动平台上表示，麒麟电池将搭载于极氪009...  [详内文]

继上周宣布与本田达成合作后，宁德时代昨（14）日再度牵手两大巨头，分别与华为、奇瑞达成战略合作。 与华为终端签署合作备忘录 12月14日，宁德时代与华为终端在福建宁德签署合作备忘录。双方将进一步加大对智能网联电动汽车技术的投入，携手打造全球化高端汽车品牌。 图片来源：宁德时代 ...  [详内文]

据外媒报道，韩国现代汽车和SK On计划投资约2.5万亿韩元（约合18.8亿美元、135亿元人民币）在美国建设一家新的合资电池厂，初步年产能约为20GWh，计划2026年第一季度投产。 报道称，新工厂可能位于美国佐治亚州，靠近现代汽车集团的新电动汽车工厂，20GWh年产能足以为约...  [详内文]

欣旺达在HEV及BEV领域客户不断取得突破，继取得日产、东风柳汽、东风乘用车、广汽乘用车等大型车企的定点后，近日又拿下德国大众的“订单”。 11月6日，欣旺达发布公告宣布，控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到德国大众关于HEV项目电池包系统的定点通知，公司将作为该产品的量产供应商，...  [详内文]

近日，比亚迪好事连连：前三季净利预计超91亿、携三款电动车型亮相巴黎车展、安徽阜南新能源汽车零部件产业园百亿投资项目开工。 三季度净利预增超三倍 10月17日晚，比亚迪披露2022年前三季度业绩预告。 数据显示，比亚迪预计前三季度归母净利润91-95亿元，同比增长272.48%-...  [详内文]

锂电池原材料供需矛盾的日益加剧，全球动力电池巨头们对锂资源的争夺日趋激烈。10月12日，韩国电动汽车电池制造商SK On宣布，已经与澳大利亚锂矿公司Lake Resources签订锂供应框架协议。 根据协议，SK On预计在收购Lake Resources 10%股份后，最早将于...  [详内文]

当前，比亚迪正不断推进全球化进程，接连布局多国市场。 9月8日，比亚迪与WHA伟华集团大众有限公司（以下简称“WHA集团”）签约，正式签署土地认购、建厂相关协议，这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。 WHA集团披露的公告显示，比亚迪泰国公司将在该工业区建造一...  [详内文]

自从全面转型新能源车之后，比亚迪销量屡创新高。上半年，比亚迪新能源汽车在国内累计销量达641350辆，同比增长314.90%；累计产量达647914辆，同比增长312.18%。 除了国内市场收获颇丰以外，比亚迪也在积极拓展海外市场。据外媒报道，巴西网约车公司99昨（12）日表示，...  [详内文]