动力电池资讯动态

11月29日，宁德时代发布公告称，公司拟通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（三期）。 据悉，该项目拟投资总额不超过人民币74亿元，项目建设期为24个月。项目规划建设动力及储能锂电池生产线，主要包括厂房和配套设施以及工艺...  [详内文]

推进产业链整合，宁德时代产能极速扩张 宁德时代前三季度实现营业收入191.36亿元，同比增长59.85%；实现净利润为23.79亿元，同比下降7.47%；扣非后净利润为19.85亿元，同比增长88.71%。 另外，据前三季度的电池装机量统计显示统计，前三季度宁德时代的电池装机量达...  [详内文]

在新能源汽车的各个零部件中，动力电池作为新能源汽车的核心，对整车性能起着决定性的作用。 影响新能源汽车未来发展的重要因素除了续航里程焦虑的问题之外，动力电池的安全性也是一大不可忽视的因素。据了解，今年国内电动车起火事故已经超过50起。 事实上，在很长一段时间内，大多数车企都是通过...  [详内文]

11月26日下午，韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovation（下称“SKI”）在韩国首尔举行董事会，决定在美国佐治亚州杰克逊县（Jackson County）新建动力电池工厂。 据悉，新电池工厂预计2019年初开工，2022年投入生产，总投资金额将达到1．14万...  [详内文]

日前，比亚迪动力电池工厂厂长孙华军在会议上公开表示，2019-2020年将陆续有两三个新的电池工厂逐步投产，目前重庆工厂已经开工，未来还会在西安建立电池工厂，计划将达到2019年40GWh、2020年60GWh以上的产能。 孙华军表示，比亚迪的建厂扩能，一方面是为了应对比亚迪自己...  [详内文]

近日，广东工信厅公布了广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单（第一批），东风汽车、鹏辉能源、比克电池、银隆新能源、亿纬锂能、比亚迪、中国铁塔、光华科技、格林美、华友钴业等共45家企业入选。 广东工信厅还提出了将研究制定配套政策措施、积极鼓励和引导社会资本参与动力蓄电池回收...  [详内文]

在全球交通加速电动化的趋势下，动力电池的需求量越来越大，开发下一代动力电池技术，提高电池能量密度、解决电池安全管理等问题正成为电池生产商们关注的重点。符合国家高能量密度标准的高镍电池会否成为未来电池的发展方向?下一步的动力电池技术究竟是什么? 主流：三元锂电池 据了解，我国动力电...  [详内文]

光华科技：与南京金龙签署动力电池回收协议 2018年11月19日，光华科技在汕头市与南京金龙签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作，通过双方的合作可实现经济效益、环境效益与社会效益的有机统一，树立动力电池回收利用与循环经济典范，共同...  [详内文]

在补贴即将全面退坡的后补贴时代，新能源汽车产业发展速度将取决于动力电池技术水平的提升速度和成熟度。增加新能源汽车续航里程，提升动力电池能量密度是关键。 据了解，在本届广州车展上，比亚迪、广汽新能源、北汽新能源、天际等企业部分参展新能源汽车续航里程已超过500km，部分车型最大续航...  [详内文]