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动力电池资讯动态

宁德时代：2020年储能成本将低于0.25元 储能市场在于存量替代和新应用开拓

作者 |发布日期 2018 年 12 月 07 日 9:38 |
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独角兽发力，宁德时代2019年将规模化量产循环寿命10000次以上储能电池。 宁德时代（CATL），这家成立于2011年的企业，仅用6年时间便荣登全球动力电池销量榜首。相比电动汽车，储能仍是一个产业基数较小的市场。即便是在储能领域布局较早的宁德时代，在2018年上半年，其营收也仅...  [详内文]

孚能科技2019年动力电池出货量预计将达10GWh

作者 |发布日期 2018 年 12 月 07 日 9:36 |
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12月5日，孚能科技董事长王瑀透露，2019年孚能科技的出货量预计会达到10GWh，目标是挑战当前中国新能源动力电池行业前三名。 但是，目前孚能科技的出货量受到了产能的限制。“明年的订单，目前的产能只能满足三分之一。”如今其镇江生产基地已正式开工投建，建成后汽车动力电池年产能将达...  [详内文]

比亚迪正拆分电池业务，预计2022年前上市

作者 |发布日期 2018 年 12 月 07 日 9:18 |
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12月5日，董事长王传福在接受采访时表示，比亚迪目前正拆分汽车电池业务，在上市前将成立独立公司。计划在2022年前将旗下电池业务上市，比亚迪目前尚未决定上市地点。 上市电池业务是为了筹集资金进行发展。比亚迪不仅生产汽车电池，同时还生产手机电池，但是目前尚不清楚是汽车电池业务单独上...  [详内文]

动力电池回收目前仍显散乱，规范化产业链急需建立

作者 |发布日期 2018 年 12 月 06 日 10:24 |
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2013年以来新能源车的产量增长速度非常快，报废期按5-10年计算的话，2018年开始动力电池的回收量就将开始启动，并以每年300%的增长速度至2020年，再以每年50%的增长速度一直增长至2025年，增速可谓迅猛。 然而行业在爆发初期，未能形成完整的生态链，由于规模过小，现在做...  [详内文]

搭载微宏快充动力电池的莫斯科首批纯电动公交客车正式开始运营

作者 |发布日期 2018 年 12 月 06 日 9:10 |
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据外媒报道，近日，莫斯科首批纯电动公交客车在莫斯科73号线路上开始正式运营。这些纯电动公交客车搭载了微宏快充动力电池是微宏快充目前运营的最北之地。 此次上线运营的53辆纯电动公交车配备77．9kWh微宏LpTO钛酸锂快充动力电池，车长12m，快充电流最高400A，可在15～20分...  [详内文]

中日韩三国鼎立，动力电池产业将愈加集中化

作者 |发布日期 2018 年 12 月 05 日 10:03 |
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发展新能源车已成全球共识，整车企业加大电动车布局。动力电池的需求也将保持高速增长，预计到2025年将达到830GWh，年均复合增速将达38%以上。强劲的潜在需求，引得主要企业纷纷扩产，LG和CATL在2020年的产能目标分别为90GWh和70GWh（包含合资工厂产能）,松下则希望...  [详内文]

宁德时代牵头组建的电化学储能技术国家工程研究中心获批“国家工程研究中心”

作者 |发布日期 2018 年 12 月 04 日 11:03 |
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由宁德时代(300750)牵头组建的电化学储能技术国家工程研究中心获批“国家工程研究中心”。该研究中心是国家发改委今年以来批复的唯一一家国家工程研究中心。 该研究中心联合了清华、厦大等6所高等院校和中国电力科学院、中国汽车技术研发中心等2家科研院所以及厦门钨业等7家上下游企业共同...  [详内文]

产能极速扩张的动力电池，降低成本刻不容缓

作者 |发布日期 2018 年 12 月 03 日 9:59 |
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据乘联会最新公布数据显示， 2018年1-10月电池需求累积3593万度，同比增长110%。而国际投资机构瑞银发布的动力电池成本报告称，在国内具有规模优势的宁德时代成本排在松下、LG化学和三星SDI3家企业之后，位列第四，其成本超过150美元/kWh，而松下仅为111美元/kWh...  [详内文]

降钴成动力电池必然趋势，高镍电池受追捧

作者 |发布日期 2018 年 11 月 30 日 10:39 |
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当下越来越多的车企选择三元锂电池作为新能源汽车的供能来源。 “三元”，是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)，这种电池以镍盐、钴盐、锰盐为核心原料，理论上，镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。 相较于其他类型电池，三元锂电池能量密度高，电压更高，可以提高车辆的续航里...  [详内文]

新能源汽车动力电池故障权威分析

作者 |发布日期 2018 年 11 月 30 日 10:06 |
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近日，由新能源汽车国家大数据联盟、中国汽车技术研究中心有限公司、社会科学文献出版社等联合编制的《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》（以下简称《报告》）对外发布。这是中国首份基于近百万辆新能源汽车监测数据的大数据报告。数据来源是新能源汽车国家监测与管理平台2017年4月至2...  [详内文]