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松下未来五年的钴需求量或翻3倍 无钴电池应用仍很遥远

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 19 日 9:47 | | 分类: 产业资讯
近日,松下宣布将开始研发无钴车用级电池。但业内人士预计,在未来五年内,作为特斯拉电池独家供应商的松下,其钴消耗量将翻3倍多。无钴电池的研发和应用或许要等很多年。 钴在确保电动车锂离子电池的稳定性及延长其使用寿命方面发挥着重要作用。近年来,钴供货资源的争夺愈发激烈,其售价从2015...  [详内文]

电池人必读!固态电池研发及产业化现状分析

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 19 日 9:10 | 分类: 行业知识
一、固态锂电池概述 全固态锂电池,是一种使用固体电极材料和固体电解质材料,不含有任何液体的锂电池,主要包括全固态锂离子电池和全固态金属锂电池,差别在于前者负极不含金属锂,后者负极为金属锂。 在目前各种新型电池体系中,固态电池采用全新固态电解质取代当前有机电解液和隔膜,具有高安全...  [详内文]

国轩高科:三元622电池正式批量供货 正极材料将实现自产

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 15 日 14:11 |
| 分类: 产业资讯
据悉,国轩高科三元622电池目前已正式向众泰批量供货,且供应量逐月提升,其新建的三元622升级版电池产线目前正在进行安装调试工作计划七月份投产,同时三元软包产线目前进展顺利,计划年底投产。 目前,国轩高科三元622升级版电池组系统能量密度已可达到140wh/kg以上。同时,三元8...  [详内文]

5月动力电池装机量4.5GWh 宁德时代重夺第一 亿纬锂能跃进前三

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 15 日 11:59 |
| 分类: 产业资讯
数据显示,2018年5月国内新能源汽车市场动力电池装机量为4516.59Mwh(4.52GWh),同比增长223%,环比增长22%。 从各类车型同比增速来看,各类车型同比增速对比4月都有所下降(4月各类车型同比增长分别为乘用车189.01%、客车2075.13%、专用车100.5...  [详内文]

美国ITC对中国锂电池及其组件的337调查做出部分终裁

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 15 日 10:30 | 分类: 产业资讯
2018年6月11日,美国国际贸易委员会(ITC)发布公告称,对华特定含有独立可组装件的电池和电子化学装置及其部件作出337调查部分终裁:对本案行政法官于2018年5月18日作出的初裁不予复审,即基于申请方提出的动议,部分终止对美国专利号7,638,241的第12、14、22、2...  [详内文]

燃料电池商业化还需加大核心材料产业化投入

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 14 日 15:15 | | 分类: 产业资讯
前段时间,国务院总理李克强在日本丰田汽车北海道工厂参观考察了氢燃料电池车。这一举动,被解读为对氢燃料电池车产业释放出利好信号。 目前,国外的燃料电池车已实现量产,2014年年底,日本丰田公司宣布实现燃料电池车的商业化。而在国内,车用燃料电池还处在技术验证阶段。南方科技大学机械与能...  [详内文]

赶超智利 澳大利亚成世界最大锂生产国

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 14 日 12:00 | 分类: 产业资讯
美国地质勘探局表示澳大利亚已取代智利,成为世界上最大的锂生产国,这主要得益于澳洲两个矿山在产量上的突破。 数据显示,2017年澳洲的锂产量为1.87万吨,这主要归功于银河资源公司的Mt Cattlin和Mt Marion两座锂矿山在生产上的突破。智利虽然是世界上已知的拥有最大锂储...  [详内文]

中国动力电池行业对全球锂资源的争夺战

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 14 日 11:56 |
| 分类: 产业资讯
随着新能源汽车行业的快速发展,企业对纯电动车所用锂离子电池组的原材料需求将会大涨。另外,虽然中国的锂资源丰富,但目前开采量不够大,电池级碳酸锂、高纯碳酸锂等还需从国外大量进口。在这样的背景下,很多中国企业面向全球布局,控制相关原材料,掀起了全球锂资源的争夺战。 最近的一个案例是作...  [详内文]

日本《能源白皮书》:普及燃料电池 继续维持日企竞争力

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 13 日 9:57 | | 分类: 产业资讯
据报道,日本政府6月8日在内阁会议上通过了2017年度版《能源白皮书》。 白皮书把太阳能和风能等可再生能源定位为主力电源,提出了到2030年度将可再生能源发电比例提升至22~24%的目标。 同时,白皮书要求削减发电成本并有效发挥输电线的作用。 在可再生能源方面,日本的太阳能发电成...  [详内文]

特斯拉:电池成本或降至100美元/kWh 能量密度大增

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 13 日 9:38 |
| 分类: 产业资讯
据报道,特斯拉目前已经获得了突破性的电池技术进展,除了生产成本将大幅下降之外,还能够实现同体积能量密度30%的提升。外媒表示,如果这一突破性技术落地,未来特斯拉的车型续航将能够达到640公里以上。 埃隆·马斯克表示,如果接下来几个月里电池原材料价格稳定,那么特斯拉有望在今年年底前...  [详内文]