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5月国内三元材料产量1.2万吨 6月约为1.25万吨

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 25 日 9:39 |
| 分类: 产业资讯
2018年5月三元材料的产量为1.2万吨,环比持平,但不同地区不同厂商供应量比例有所变化。厦门某厂新产能投产,爬坡顺利,且下游订单旺盛,供应量增多,此外北方地区某生产商的天津工厂也顺利投产即将增加供应;北方地区某生产商的成都工厂产能放量也逐步进行中。但湖南、云南和河南地区供应商则...  [详内文]

戴姆勒、福特、日产解除燃料电池联姻 重心转向纯电动

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 22 日 11:49 |
| 分类: 产业资讯
多年来,汽车巨头和初创企业一直致力于燃料电池的研发与投资,但燃料电池车商业化进程缓慢,只占全球市场的极小份额,大多数汽车制造商开始将重心放在发展纯电动汽车领域。 6月以来,日产-雷诺-三菱集团宣布中止2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池车商用化计划,并将未来经营资源集中用于纯电...  [详内文]

宁德时代和比亚迪布局下一个战场——储能市场

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 22 日 11:12 | | 分类: 产业资讯
近日,两大动力电池巨头宁德时代和比亚迪在储能市场动作不断:比亚迪获签英国18MW集装箱储能项目;宁德时代与福建省投资集团等共同投资24亿元建设大型锂电池储能项目。 宁德时代总裁黄世霖认为,将来锂电池应用在储能领域,其市场容量将比电动汽车还要广阔,产值将达到万亿元。比亚迪电力科学研...  [详内文]

全国15省市新能源汽车补贴政策一览

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 21 日 11:23 |
| 分类: 产业资讯
2018年国家和地方都对新能源汽车出台了补贴政策,国家新能源汽车补贴新政从6月12日开始执行,那么全国各省市出台的的地方补贴详情如何呢? 据第一电动网不完全统计,截止2018年6月20日,全国共有广东、广州、深圳、上海、重庆、西安、武汉、江西、河南、安阳、海南、云南、青海、莆田、...  [详内文]

锂电池生产工艺及设备:部分高端设备及关键材料仍需进口

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 21 日 10:26 |
| 分类: 产业资讯
随着新能源汽车的发展,动力电池将是中国锂电池未来三年最大的驱动引擎,市场重心将进一步向动力应用转移,国内动力锂离子电池生产企业迎来难得的发展机遇。 但是机遇往往伴随着问题,目前中国锂电池行业存在结构性产能过剩的问题,即高端优质产能不足、低端产能过剩。一部分高端设备和关键原材料还需...  [详内文]

广东:对氢燃料电池汽车推广应用进行补贴

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 20 日 13:45 | | 分类: 产业资讯
继上海、苏州、佛山、武汉等地之后,近日,广东省人民政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》(以下简称《意见》)明确推进氢燃料电池汽车产业化时间表。 对氢燃料电池汽车推广应用进行补贴 《意见》要求,加大对氢燃料电池汽车的补贴力度。其中,2018-2020年新能源汽车推广应用...  [详内文]

青海省:2025年动力电池年产能达25GWh 碳酸锂年产能达17万吨

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 20 日 11:20 |
| 分类: 产业资讯
在新能源汽车等行业带动下,锂资源开发备受瞩目,锂资源大省青海积极发挥资源优势,推动锂电产业发展。 近日,青海省人民政府办公厅发布《关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见》(下称《意见》),《意见》中制定了锂电产业发展目标:到2025年,全省碳酸锂生产规模达到17万吨/年,...  [详内文]

2018年新能源汽车补贴新政:动力电池分水岭

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 20 日 10:22 |
| 分类: 产业资讯
6月12日,2018年新能源汽车补贴新政正式执行。补贴新政对电池技术门槛的提升,使得一些落后产能库存推高。 磷酸铁锂电池或将退出乘用车市场 从目前磷酸铁锂电池头部企业的电池能量密度情况来看,目前比亚迪大规模量产的磷酸铁锂方壳电池电芯能量密度为165Wh/kg,国轩高科量产的321...  [详内文]

提升能量密度:特斯拉及国内电池企业布局21700电池

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 19 日 10:45 |
| 分类: 产业资讯
今年年初,特斯拉宣布与松下联合研发的21700电池系统能量密度达300Wh/kg,马斯克强调这是“目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池”。 而近日,特斯拉首席执政官Elon Musk再放大招,他表示电池能量密度再提升30%,并且生产成本大幅下降,汽车续航里程可达到640k...  [详内文]

锂产能过剩 价格或持续疲软至2025年

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 19 日 10:07 |
| 分类: 产业资讯
6月11日,花旗集团在电邮报告中指出,锂的供应潮持续发展,价格预计将持续疲软至2025年。花旗预估,锂的产能过剩将在2022年到达高峰。 数据显示,2017年,国内电池级碳酸锂价格从年初的 12.6万元/吨一路上涨至10月的17.1万元/吨,最高涨幅达到了47.54%,工业级碳酸...  [详内文]