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动力电池行业集中度提升 中小企业或将出局

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 05 日 14:30 |
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| 分类: 产业资讯
国内新能源汽车产业的蓬勃发展推动宁德时代上市之后，全球电池产业格局重构已接近完成。 “可以这么说，大局基本已经定了。”中国电动汽车百人会研究部高级研究员张健表示，接下来国内企业的竞争将在当前主流的十多家动力电池企业中展开，而在国际舞台上五大巨头有望成为新一轮的市场份额的主要瓜分者...  [详内文]

基于分布式下垂控制的微电网分布式储能系统SOC平衡策略

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 05 日 14:21 |
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| 分类: 行业知识
电力电子节能与传动控制河北省重点实验室(燕山大学)的研究人员吴青峰、孙孝峰等，针对孤岛交流微电网中的分布式储能系统(DESS)采用传统的P-f下垂控制时出现的荷电状态(SOC)不平衡问题，提出一种分布式下垂控制。 该方案通过在传统的P-f下垂控制基础加入SOC平衡因子控制逆变器输...  [详内文]

固态电池研发及产业化发展现状

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 05 日 14:18 | 分类: 行业知识
一、固态锂电池概述 全固态锂电池，是一种使用固体电极材料和固体电解质材料，不含有任何液体的锂电池，主要包括全固态锂离子电池和全固态金属锂电池，差别在于前者负极不含金属锂，后者负极为金属锂。 在目前各种新型电池体系中，固态电池采用全新固态电解质取代当前有机电解液和隔膜，具有高安全性...  [详内文]

韩国现代将自制动力电池 加速其新能源汽车发展

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 05 日 11:24 |
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| 分类: 产业资讯
近几年，传统老牌车企提出“电动化”策略，而电池是该策略的关键，因此车企巨头纷纷投入资源来确保电池和相关技术的安全。据了解，日本的丰田和日产拥有自己的电池制造装置，而宝马目前已在全球布局了3家电池生产基地和1家电芯研究中心。 据报道，现代汽车正在建造自己的动力电池生产线。这家韩国汽...  [详内文]

高镍成大势所趋 NCM811时代何时到来

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 04 日 14:53 |
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| 分类: 产业资讯
随着三元电池技术市场的不断开拓，锂、钴等资源出现紧缺。由于钴本身供给弹性小，如果主流厂商选择走NCM622路线，将导致钴供给严重不足，因此会倒逼新能源车企朝着NCM811的路线发展。 去年以来，续航里程需求不断提升，对新能源车动力电池能量密度的要求也越来越高。特别是在国内，更是将...  [详内文]

动力电池回收利用工作将于京津翼展开试点

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 04 日 10:52 | 分类: 产业资讯
近日，工业和信息化部节能与综合利用司在北京市、天津市开展新能源汽车动力电池回收利用工作调研，并召开了三地工作协调会议，旨在推进京津冀三地协同开展新能源汽车动力电池回收利用试点工作，加快建立京津冀区域新能源汽车动力蓄电池回收利用体系。 在会议上，京津冀三地工业和信息化主管部门介绍了...  [详内文]

钴锂价格持续下滑 电芯厂需求或三季度起势

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 04 日 10:08 |
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| 分类: 产业资讯
上周，上游原材料收到正极材料厂商的询单增多。但由于上游原材料价格仍旧处于下滑通道，下游用户多处于观望状态，因此询单数量较小，且意向采购价格较低。当前正极材料厂商原材料库存水平低于安全库存，预计本月对上游钴锂原材料将会执行少量多次采购策略。 电解钴：上周外媒延续跌势，国内投机市场情...  [详内文]

比亚迪4月动力电池装机量重回第一

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 01 日 15:43 |
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| 分类: 产业资讯
近日，宁德时代在国内的上市，在挟资本以争市场的优势下，国内鲜有企业能撼动其在地位，目前只有比亚迪能与之一较高下。 4月份国内动力电池装机数量的变化也说明了当下比亚迪和宁德时代的这种竞争态势。 从电池企业装机数据来看，比亚迪4月动力电池装机量以1.32Gwh重新登顶，占比35.78...  [详内文]

猛狮科技21700电芯年内投产

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 01 日 11:38 |
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| 分类: 产业资讯
据报道，猛狮科技“以高端锂电池制造为核心、清洁电力和新能源汽车租赁运营为辅助”作为战略，正将重心调整到动力电池全产业链。 据了解，猛狮科技战略着重于布局动力电池的上下游产业链。猛狮科技董事长陈乐伍表示，公司战略核心将围绕动力电池制造，并逐步向上下游延伸，目前已经在NCA三元材料前...  [详内文]

动力电池企业打响“高镍军备竞赛”

作者 | 发布日期: 2018 年 06 月 01 日 10:34 |
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| 分类: 产业资讯
5月30日，创业板迎来九年来最大IPO——宁德时代。当日网上路演，宁德时代董事长曾毓群对于动力电池研发生产情况进行了解答，他表示，公司现在已经批量生产三元622动力锂电池。同时积极持续地跟踪和推进全球前沿的动力电池技术，在811、锂金属电池以及硅碳负极等方面，均有从量产准备到基础...  [详内文]