日前，雷诺汽车高级副总裁吉尔斯·诺曼德（Gilles Normand）公开表示，到2025年，雷诺旗下电动汽车可能会使用钴含量为零的固态电池。 据英国媒体Driving Electric报道，新一代的固态电池产品将由电池公司Ionic Materials提供技术支持。雷诺-日产-...  [详内文]

受补贴政策调整影响，我国新能源车产量首次出现同比负增长，但这并不意味着我国新能源汽车产量将步入低速增长或负增长阶段，而是意味着在我国新能源车市场的驱动力由“激励政策+消费市场”双轮驱动转换为消费市场主导。 工业和信息化部公布的2019年7月我国新能源汽车产销量数据，首次出现了同比...  [详内文]

本期看点： 电池厂排产情况已在8月小幅恢复，9月则增长明显，预计实际生产环比增长幅度在20%左右，接近上半年高峰期水平。不过，除C家增量明显以外，二梯队企业实际恢复程度低于月初预估值。 产量趋势及判断： 正极材料：9月正极市场均保持增量状态，磷酸铁锂增量明显，月产量大概率突破历史...  [详内文]

据外媒报道，LG化学已经与电池原材料公司Umicore达成协议，后者将于2020年开始向前者供应12.5万吨NCM（镍钴锰）电池正极材料，以满足LG化学在波兰、韩国和中国的工厂需要。时间方面，这批材料将在几年内交付完毕。 据了解，Umicore在波兰的绿地工厂将负责生产这批原材料...  [详内文]

格林美近日公告表示与嘉能可签订了动力电池材料氢氧化钴长期采购合同，未来5年格林美将向嘉能可采购不少于61200吨钴资源。 10月7日，格林美公告表示格林美股份有限公司及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美（江苏）钴业股份有限公司、凯力克（香港）有限公司、格林美（无锡）能...  [详内文]

根据《中国新能源汽车大数据分析报告（2019）》的简要版（以下简称《报告》）显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为25GWh（约20万吨），其中，退役电池累计梯次利用（回收）量约为14 GWh（约14万吨），直接报废量约6万吨。 电池回收是制约新能源车发展的重要问题。按照最...  [详内文]

根据国际市场研究机构Technavio本月发布的报告，2019-2023年，全球锂离子电池管理系统市场有望增长28.9亿美元，期间复合年增长率将超过26％。 对高效，环保电池的需求不断增长，以及基于云的BMS服务的出现是推动市场增长的一些主要因素。中国，美国和挪威目前是车辆锂离子...  [详内文]

一段时间以来，电动汽车发生的多起自燃事故，令人们对电动汽车动力电池的质量忧心忡忡。因此，有关动力电池的一举一动，都吸引着众人的目光。 近日，工信部2019年第八批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》）公布，其中有5款车型选装了磷酸铁锂电池，包括奇瑞新能源新款车型小...  [详内文]