动力电池资讯动态

电池以及生产电池的原材料有时会受到公众的批评。例如，在拉丁美洲的“锂三角”盐湖周围，开采锂需要大量的水，这加速了盐湖的沙漠化。围绕着采矿业的争论，凸显出一些原材料的开采存在普遍问题。 盐湖 锂被用于各种锂离子化学反应，统称为锂电池，尽管锂通常只占可充电电池总重量的5%左右。与此同...  [详内文]

日前，华友钴业发布公告称，公司拟向信达新能以发行股份的方式，购买其持有华友衢州15.68%股权。本次交易完成后，华友钴业将持有华友衢州100%股权。 公告显示，本次华友钴业拟募集配套资金80,000.00万元，分别用于华友衢州“年产3万吨（金属量）高纯三元动力电池级硫酸镍项目”和...  [详内文]

本文汇总了全球五大动力电池企业龙头最新营收情况，其中LG化学与松下的动力电池业务均于2019年第四季度扭亏为盈，但与国内宁德时代的相比之下，仍有差距。 图源：北极星储能网 图源：北极星储能网 LG化学：动力电池单季度营业利润盈亏平衡 2019全年LG化学电池板块营收约499亿...  [详内文]

01、引言 随着我国新能源汽车产业的快速发展，我国已成为全球最大的能源汽车消费市场和动力蓄电池的生产和消费国。2018 年，我国新能源汽车产销分别完成127.0 万辆和125.6 万辆，同比分别增长59.9% 和61.7%，全国新能源汽车保有量达261 万辆。2018 年，我国动...  [详内文]

近日，根据行业机构相关数据显示，2020年1月我国新能源汽车生产约4.85万辆，同比下降52%；动力电池装机量约2.32GWh，同比下降53%。装机量位列前十名的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、中航锂电、孚能科技和桑顿新能源。前述装机量排名前十...  [详内文]

回顾整个2019年，新能源汽车市场跌宕起伏，补贴退坡成为了年度关键词，受之影响新能源上下游产业链企业承受着巨大压力。而过去的一年中，国内新能源汽车销量连续多月同比下滑，其中可喜的是上游动力电池装机量却仍然保持着逆势增长。 伴随国内动力电池装机量逆势增长而来的是全球行业竞争日益激烈...  [详内文]

据国外媒体报道，近日德国和法国制定了一份关于超级电池工厂的蓝图，旨在与特斯拉的中国电池供应商宁德时代对标产能。两国计划在欧洲共同推动一项总投资达50亿欧元（约合人民币383亿元）的电池项目，总产能约为48GWh。而根据动力电池应用分会研究部统计，2019年中国动力电池装机总量约为...  [详内文]

纯电动汽车肯定是未来汽车的发展方向，而其中最关键的电池，则是各大厂商的必争之地。不过我们看2019年全球电动汽车（EV，PHEV，HEV）的电池使用量方面，基本上已经被中，日，韩，三个国家给垄断了。 2019年，全球各国注册的动力电池能量总量为116.7 GWh，比上年增长16....  [详内文]

全球动力电池数据和1月份国内电池数据 SNE Research对2019年的全球锂电数据跟踪已经出来，2019年韩国三家动力电池企业LG Chem，三星SDI和SK Innovation总市场份额从2018年的11.8％增长到15.8％。而CATL和松下分别以32.5GWh和28...  [详内文]

日前有外媒报道称，宝马集团宣布在德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心扩大产能，以应对全球整车工厂产量提升导致对电驱动系统动力总成及动力电池总成的需求量增大，这一计划的实施要比宝马的预期早了很多。 自2013年宝马i3投放市场以来，德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心就一直负责电动驱系统动力总...  [详内文]