动力电池资讯动态

新能源汽车产业的发展带动了动力电池行业的快速崛起，但随着产能的不断攀升以及废旧动力电池的退役，解决动力电池回收及梯次利用的问题已经刻不容缓。目前，国家及多地地方政府已经出台各种政策及扶持措施积极推动动力电池回收利用的进程。近日，福建省也加入了这一大军之中： 2月27日，福建工信局...  [详内文]

3月5日，格林美通过线上电话会议形式回答了投资机构对企业运营情况及方向的提问。期间，格林美提到：公司目前已建成10万吨/年三元前驱体产能,高镍与单晶销售占总销量的80%以上,目前已签署近30万吨三元前驱体战略长单。 1、前期有媒体报道特斯拉拟使用无钴电池,请问公司在高镍低钴电池材...  [详内文]

根据汽车生产合格证统计，2020年2月，我国动力电池装车量共计0.6GWh，同比下降73.4%，环比下降74.2%。其中三元电池共计装车0.5GWh，同比下降71.8%,环比下降67.0%；磷酸铁锂电池共计装车0.1GWh，同比下降76.2%，环比下降89.4%。1-2月，我国动...  [详内文]

近日，美国锰业公司American Manganese Inc.宣布，其研发承包商Kemetco Research已从美国能源部提供的拆解的电动汽车电池组中获得了正极材料样品的初步结果。 拆解动力电池组回收的镍、钴材料的纯度分别高达98.91％、99.72％。 American ...  [详内文]

3月6日，比亚迪发布2020年2月销量快报。2020年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.183GWh，本年累计装机总量约为0.549GWh。 2月新能源汽车销量为2,803辆，同比下降80.57%；纯电动汽车销量为2,533辆，同比下降68.18%；燃油汽车销量为2...  [详内文]

正极材料 电解钴及氢氧化钴 本周电解钴价格下跌。当前国内外电钴价差仍在，国内供应商和投机市场已现看空心态，但目前下游需求疲软，主流厂商调低报价，市场主流价格跟跌。氢氧化钴方面，进口原料价格持高，但冶炼厂当前出货不佳，同时随着港口库存逐步到厂，中间品库存相对充足，考虑成本因素采购意...  [详内文]

沃尔沃正在打造自己的动力电池组; 这样做的目的是让动力电池更好地融入汽车，从而使它们更安全。 目前，沃尔沃混合动力车型的动力电池组是由LG化学提供的。 该公司是包括特斯拉在内的许多汽车制造商的电池组主要供应商之一。 但从旗下的首款纯电动XC40开始，沃尔沃将自主开发用于该车型的电...  [详内文]

3月5日消息，韩国科学技术研究院能源储存研究中心近日发明了一种新的正极材料，可以使动力电池的续航里程增加一倍，同时大大加快充电速度。 据悉，该中心的一组科学家成功地开发出一种硅正极，取代了目前动力电池中使用的石墨，极大地提高了电池的性能。硅并不是电池制造业的新材料，其储能能力比石...  [详内文]

2019年，由于新能源汽车补贴大幅下滑，叠加地方补贴也取消，综合来看单车平均补贴降幅高达70%。这一方面使得新能源汽车发展从胡萝卜转向大棒的方向走，由于自主品牌里面五菱的总量比较大，而且集聚在10万以下的销售区间。长远来看，五菱的新能源汽车以小车E100&E200为开端，...  [详内文]