动力电池资讯动态

根据汽车生产合格证统计，2020年2月，我国动力电池装车量共计0.6GWh，同比下降73.4%，环比下降74.2%。其中三元电池共计装车0.5GWh，同比下降71.8%,环比下降67.0%；磷酸铁锂电池共计装车0.1GWh，同比下降76.2%，环比下降89.4%。1-2月，我国动...  [详内文]

近日，美国锰业公司American Manganese Inc.宣布，其研发承包商Kemetco Research已从美国能源部提供的拆解的电动汽车电池组中获得了正极材料样品的初步结果。 拆解动力电池组回收的镍、钴材料的纯度分别高达98.91％、99.72％。 American ...  [详内文]

3月6日，比亚迪发布2020年2月销量快报。2020年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.183GWh，本年累计装机总量约为0.549GWh。 2月新能源汽车销量为2,803辆，同比下降80.57%；纯电动汽车销量为2,533辆，同比下降68.18%；燃油汽车销量为2...  [详内文]

正极材料 电解钴及氢氧化钴 本周电解钴价格下跌。当前国内外电钴价差仍在，国内供应商和投机市场已现看空心态，但目前下游需求疲软，主流厂商调低报价，市场主流价格跟跌。氢氧化钴方面，进口原料价格持高，但冶炼厂当前出货不佳，同时随着港口库存逐步到厂，中间品库存相对充足，考虑成本因素采购意...  [详内文]

沃尔沃正在打造自己的动力电池组; 这样做的目的是让动力电池更好地融入汽车，从而使它们更安全。 目前，沃尔沃混合动力车型的动力电池组是由LG化学提供的。 该公司是包括特斯拉在内的许多汽车制造商的电池组主要供应商之一。 但从旗下的首款纯电动XC40开始，沃尔沃将自主开发用于该车型的电...  [详内文]

3月5日消息，韩国科学技术研究院能源储存研究中心近日发明了一种新的正极材料，可以使动力电池的续航里程增加一倍，同时大大加快充电速度。 据悉，该中心的一组科学家成功地开发出一种硅正极，取代了目前动力电池中使用的石墨，极大地提高了电池的性能。硅并不是电池制造业的新材料，其储能能力比石...  [详内文]

2019年，由于新能源汽车补贴大幅下滑，叠加地方补贴也取消，综合来看单车平均补贴降幅高达70%。这一方面使得新能源汽车发展从胡萝卜转向大棒的方向走，由于自主品牌里面五菱的总量比较大，而且集聚在10万以下的销售区间。长远来看，五菱的新能源汽车以小车E100&E200为开端，...  [详内文]

2020年2月26日，日经新闻社曝料，松下决定关闭特斯拉Gigafactory2的电池生产线，这个工厂主要生产特斯拉的太阳能面板。 仅仅在一天之前，特斯拉还计划为这个工厂招工1300人。 日经新闻社悲观地说，松下和特斯拉的关系正在恶化。 2020年2月11日，Electrek透露...  [详内文]

锂电池在电动汽车、消费电子和能源存储解决方案需求的增长推动下，全球锂电池产量突破15030亿只，增速达27.81%。新能源汽车是我国未来几年的重要产业，存在巨大的市场空间，预计2020年动力电池市场占比有望过60%，成为锂电池未来发展的主要支柱。 锂离子电池产量 2019年1-4...  [详内文]