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全固态时代来了?这家美国公司通过车企耐久性测试

作者: | 发布日期: 2024 年 01 月 08 日 9:17 | 分类: 产业资讯

2024年新年伊始,固态电池领域传来一系列好消息,涉及技术突破、企业合作以及项目开工等方面。这些迹象表明,固态电池商业化进程正在加速推进。最近,美国初创固态电池公司QuantumScape(简称QS)也传来了令人振奋的消息。

QS全固态电池通过耐久性测试

在向合作伙伴交付固态电池原型产品一年后,QS全固态电池通过了德国大众公司的50万公里耐久性测试。这一突破为其在电动汽车领域的应用打下基础。

QS成立于2010年,由斯坦福大学科学家在美国圣何塞创建,专注于固态锂金属电池的研究,旨在提高电池性能和安全性。其固态电池电解质采用氧化物固态电解质路线。2020年11月,QS通过并购肯辛顿资本,以SPAC方式成功在美国纽交所上市。

早在2012年,QS便开始与德国大众展开合作。2018年,大众投资1亿美元成为QS最大的股东,同年宣布合建生产项目,为大规模固态电池生产做准备。2020年6月,大众再次向QS追加2亿美元投资,以协助其在2025年前建立固态电池量产线。

2023年10月25日,QS公司更新固态电池测试数据,其中整车客户测试的电池是A0样品,容量约为3.8Ah,共24层极片,正极面容量为3.1mAh/平方厘米,按照C/3充电以及C/2放电的测试条件,100%DoD下循环1000次容量保持率还有95%。

值得一提的是,根据QS官网的信息,该公司的投资者还包括比尔•盖茨、上汽集团、大陆集团、Khosla Ventures、Kleiner Perkins、Qatar Investment Authority等。

美国固态电池企业进展如何?

除了QS公司,美国还涌现了一些专注于固态电池技术研发的初创公司,其中包括Solid Power、Factorial Energy和lonic Materials。

Solid Power成立于2011年,是科罗拉多大学的一个分支机构,其在2022年夏天完成了试生产线的安装。试生产线将自动生产使用该公司的硫化物基固态电解质材料的全固态电池单体。据估计,试生产线的满负荷产能将达到每年约15,000个电池单体。

去年11月,Solid Power宣布成功生产了第一批固态电池单体,并将该样品交付给了宝马公司。宝马计划在2025年前推出首款使用Solid Power技术的原型车。

Factorial Energy位于马萨诸塞州,专注于设计和开发高性能固态电池。其于2023年10月23日在波士顿郊区正式启动固态电池制造工厂,总投资5000万美元,最大年产能可达200MWh。该工厂有望成为美国最大的固态电池制造工厂。

lonic Materials同样位于马萨诸塞州,该公司曾获得现代汽车公司、雷诺-日产-三菱的投资。雷诺还计划在2025年推出使用lonic Materials提供的零钻含量固态电池技术的电动汽车,并将得到lonic Materials的技术支持。

小结

从Solid Power交付给宝马固态电池样品,再到QS通过大众耐久性测试,究竟谁会率先攻破固态电池的技术难关,成功将固态电池应用于量产车上,目前依然很难断定。不过可以确定的是,在这些公司的努力下,固态电池电动车离我们又更进了一步。

来源:集邦锂电

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