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2018年我国动力电池装机总量为56.89GWh

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 07 日 14:26 | | 分类: 产业资讯
据统计数据显示,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh,同比增长56.88%,装机量从3月份开始持续走高,6月略有下滑后继续攀升,12月装机量达到顶峰,高达13.36GWh,环比增长49.92%。 从各动力类型来看,纯电动汽车配套的动力电池装机量累计约53....  [详内文]

杉杉股份:2025年前将建成年产10万吨高能量密度正极材料项目

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 07 日 11:10 | | 分类: 产业资讯
1月4日,杉杉股份发布投资者调研记录。 2018前三季度,杉杉股份锂电池材料业务营业收入占比约80%,成为公司营业收入和利润的主要来源,也是公司业务发展重点。 杉杉股份正极材料现有产能5万吨,目前长沙10万吨的产能规划,根据市场情况逐步实施;2025年前将分期建成年产10万吨高能...  [详内文]

微宏动力快充电池为缓解首尔雾霾提供支持

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 07 日 10:19 |
| 分类: 产业资讯
近日,10辆配载微宏快充电池的海格纯电动公交于韩国首尔市正式交付。 据了解,本批车辆的运营路线是从道远公交场站到首尔大学站,总里程约52公里,运行一趟需要4个多小时,每天凌晨4点发车到晚上12点结束,运行时间近19个小时。车辆配载的微宏快充电池为201.4kWh,采用充电桩方式快...  [详内文]

多氟多:10GWh锂电池生产线已在规划中,2019六氟磷酸锂价格稳中有升

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 07 日 9:33 | | 分类: 产业资讯
1月3日,多氟多发布投资者关系记录表。 多氟多的六氟磷酸锂、氟化铝、冰晶石、氢氟酸均是其优势产品,产销量均居国际第一位。 目前公司具有六氟磷酸锂产能6000吨,目前内贸价格约9.5万元/吨左右,已是大部分企业的成本线,由于多氟多有全产业链的原材料优势,因此成本比同行平均成本低。六...  [详内文]

浅析氢能在我国的发展现状

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 04 日 18:01 |
| 分类: 产业资讯
2018年12月18日,欧盟发表声明称,经过各国协调商定,确定了“到2030年前,所售汽车二氧化碳排放量需在2021年的基础上减少37.5%”的目标。这意味着欧洲将加大电动汽车发展速度及扶持力度,到2030年,约1/3的汽车将是电动或是氢能动力的。 目前,欧洲正在运行的加氢站13...  [详内文]

美锂产商Albemarle或提出新要约,智利将推迟宣布仲裁

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 04 日 14:08 |
| 分类: 产业资讯
智利将推迟此前宣布与美国锂生产商Albemarle Corp达成的仲裁,因为Albemarle Corp或将提出新的要约,以使其符合2016年合同。 根据合同,Albemarle公司同意以低于希望在智利生产电池金属的公司提供高达25%的年产量。但国家开发机构Corfo在富含锂的S...  [详内文]

澳矿商Galaxy Resources获阿根廷项目邀约

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 04 日 9:52 |
| 分类: 产业资讯
周一,澳大利亚矿业资源公司Galaxy Resources Ltd表示,潜在合作伙伴已经提供了几项阿根廷旗舰Sal de Vida项目的报价,目前他们已经收到报价。 Galaxy在一份声明中表示,战略合作伙伴需要在最终条款中体现出正确认识到了Sal de Vida的基本价值,并且...  [详内文]

欧洲七国联合突破电动汽车普及障碍,提升锂离子电池性能

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 04 日 9:25 |
| 分类: 产业资讯
据外媒报道,爱尔兰利莫瑞克大学(the University of Limerick)的研究人员计划彻底改进锂离子电池,从而解决影响电动汽车普及的主要障碍:续航里程、成本、充电时间等。目前正主导一项价值800万欧元(约合6252万元人民币)的欧盟项目(Si-DRIVE)。 该项目...  [详内文]

NCM811与NCA,谁将成为未来高密度电池的霸主?

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 04 日 8:59 |
| 分类: 产业资讯
2018年末,国轩高科在投资者交流互动表中透露:该公司制备的三元811软包样品能量密度达302 Wh/kg,循环次数超过1500周,目前已经通过科技部的中期检查。国轩高科曾于去年年初表示,2019年将计划建设NCM 811电池产线,预计2020年可实现量产。 提高电池能量密度,积...  [详内文]

东芝分拆独立SCiB可充电电池部门

作者 | 发布日期: 2019 年 01 月 03 日 10:11 |
| 分类: 产业资讯
据外媒报道,东芝宣布将原本由东芝基础设施系统与解决方案公司(TISS)管理的SCiB可充电电池业务分拆出来,直接转移到东芝。并且SCiB将成为东芝内部的独立业务部门。 东芝认为将SCiB部门独立化更有利于其快速增长,2018年 11月宣布了SCiB部门的重组计划,该电池业务将被定...  [详内文]