韩国国防采购计划管理局称，将从KSS－3型潜艇的4号艇（第二批次）开始装备锂离子电池，由韩国三星SDI公司生产。据称，使用这种锂电后，潜艇的水下续航时间比铅酸电池的同型艇增加一倍。这也使得KSS－3成为继日本苍龙级“凰龙”号潜艇之后，又一种使用锂电的常规潜艇。 KSS－3型潜艇项...  [详内文]

11月26日晚间,亿纬锂能(300014)披露年度业绩预告,预计2018年归母净利润5.36亿元-5.85亿元,同比增长33%至45%。 2018年前三季度,公司实现营收30.09亿元,同比增长51%;归母净利润3.79亿元,同比增加17%。中信证券表示,公司是国内锂原电池领先者...  [详内文]

据外媒报道，最近，以色列理工学院（The Technion Israel Institute of Technology）和内盖夫本古里安大学（BGU）研究人员共同研发了一项氢燃料生产技术，实现了氢燃料生产创新突破，可能会推动汽车行业的发展。该技术在帮助减少人类对碳基燃料的依赖起...  [详内文]

日前，比亚迪动力电池工厂厂长孙华军在会议上公开表示，2019-2020年将陆续有两三个新的电池工厂逐步投产，目前重庆工厂已经开工，未来还会在西安建立电池工厂，计划将达到2019年40GWh、2020年60GWh以上的产能。 孙华军表示，比亚迪的建厂扩能，一方面是为了应对比亚迪自己...  [详内文]

日前著名分析结构瑞银对特斯拉/松下、LG化学、三星SDI以及宁德时代（CATL）生产的锂离子电池进行拆解分析。 报告显示：特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本，达到了111美元/kWh（约合人民币771元/kWh），已经成为目前业内第一，拥有明显的成本优势。目前特斯...  [详内文]

据外媒报道，法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立企业联盟，以满足电动汽车电池预期增长需求，并与占主导地位的亚洲电池生产商展开竞争。 在欧盟委员会的支持下，欧洲正竞相建立一个可行的工业电池行业，因为欧盟汽车制造商大多依赖亚洲电池供应商。近几个月来，欧洲已经宣布了几个在欧洲建设电池...  [详内文]

本周钴盐生产商抛售库存，市场交易价格加速下滑。锂盐交易价格区间收窄，交易量尚可，但年底已至，四类正极材料的需求进入周期性收敛，若锂盐供应继续增多，不排除锂盐有进一步下滑的可能。 锂产品价格： 三元前驱体（523动力型）：大厂定制型号三元前驱体成交尚可，市场常规型号三元前驱交易不佳...  [详内文]

据外媒报道，未来钴将遭遇供不应求的问题，钴的短缺可能会破坏电动汽车的增长。钴业协会（Cobalt Institute）表示，2017年全球精炼钴供应量为116,937吨，其中一半来自中国。为解决潜在的钴短缺问题，电池供应商可以减少钴使用量，寻找新材料或回收废旧电池。 据联合研究中...  [详内文]

据日媒11月21日报道，松下和特斯拉围绕纯电动汽车(EV)电池的博弈正日益激烈。11月上旬，针对特斯拉计划在中国上海建设的纯电动汽车工厂，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上透露可能从多家企业采购电池。 而松下则想要维持业务，借助把面向特斯拉的电池业务转移至美国等举措，希望展开密切合...  [详内文]