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谁才是未来主流？固态锂电池、氢燃料电池技术路线之争

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 16 日 10:09 |
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| 分类: 产业资讯
当前，固态锂电池和氢燃料电池两大技术已成为新能源汽车产业发展的重要技术路线。二者争锋，各有利弊，我国新能源汽车布局该何去何从？国家新材料产业发展战略咨询委员会天津研究院行业分析师对此作了浅析。 ●锂电池产业基础雄厚，但固态电池技术有待升级 固态锂电池技术是目前车用动力电池取得能量...  [详内文]

抢占制高点！雄韬股份拟募集14.15亿元建设3个氢燃料电池新项目

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 15 日 9:55 |
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| 分类: 产业资讯
日前，深圳市雄韬电源科技股份有限公司（以下简称“雄韬股份”）召开第三届董事会2019年第八次会议并发布决议公告。公告显示，雄韬股份拟采用非公开发行股票方式，募集总额不超过14.15亿元的资金，用于氢燃料电池生产基地及研发中心的建设与运营，以抢占先机，进一步加强公司在氢燃料电池产业...  [详内文]

2025年回收率达 60%以上，发改委就《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 15 日 9:15 |
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| 分类: 产业资讯
据悉，国家发改委8月14日就《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见，该办法适用于包括动力电池在内的各类千速电池。意见稿建立铅蓄电池回收利用协作机制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标，到2025 年底，规范回收率要达到 60%以上，目标将根据行业发展情况适时调整。 铅蓄电池生产企业...  [详内文]

起底17家企业布局，固态电池将成三元电池的颠覆者？

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 14 日 10:25 |
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| 分类: 产业资讯
近年来， 兼具高安全性、长寿命、高能量密度的固态电池研究受到广泛关注，被公认为下一代电池的重要发展方向，有望在消费电子、电动汽车、规模储能方面获得应用。 2017年三部委关于印发《汽车产业中长期发展规划》和《节能与新能源汽车技术路线图》的要求提出，动力电池系统能量密度需要在 20...  [详内文]

蒂森克虏伯主导研发船舶用燃料电池系统

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 14 日 9:50 |
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锂电池
德国企业正在合作进行一个新的研究项目，旨在开发一种燃料电池系统为船舶提供替代发电机设备，从而减少船舶产生的污染物和温室气体排放。 这一名为“MultiSchIBZ”的项目由蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS）主导，与OWI Oel-Waerme-Institut和TEC4FUELS...  [详内文]

仅亿纬和孚能两家企业环比呈正向增长，7月动力电池装机量透露哪些信号？

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 14 日 9:33 |
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| 分类: 产业资讯
锂电池
动力电池应用分会数据显示，刚刚过去的7月，亿纬锂能装机量跃居第3，把在第3位置上坐了一年半的国轩高科挤下来了。 值得注意的是，亿纬锂能这一次挤进前3，并非自身装机量数据大幅攀升。事实上，亿纬锂能7月份装机量为208.83MWh，较6月份的167.93MWh，仅增加了40.90MW...  [详内文]

日韩矛盾或促成SKI向LG化学和三星SDI供应锂电池隔膜

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 13 日 10:32 |
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| 分类: 产业资讯
近日，有报道称，日本政府将韩国从可享受出口管理优惠待遇的“白名单国家”中剔除。并且8月下旬之后，除了向韩国出口的食品和木材之外，日本经济产业省将要求对几乎全部“对韩出口商品”进行个别审查。 与此同时，日本的出口管制措施开始显露出“从半导体和显示领域扩展到整个韩国产业”的迹象。作为...  [详内文]

2025年全球动力电池回收市场将增长44亿美元

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 13 日 10:17 |
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日前，国际市场研究机构Research And Markets发布了动力电池回收报告称，2019-2025年全球动力电池回收市场规模将增长44亿美元，期间年复合增长率为5.9%。 从电池类型来看，铅酸电池的复合增长率在预测期内将超过6.1%。预计到2025年，铅酸动力电池回收市场...  [详内文]

拆分新能源部门，两年后比亚迪动力电池业务能否重夺行业第一？

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 13 日 9:49 |
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| 分类: 产业资讯
随着新能源车的普及，如今的车企都在推出新能源汽车。形成一定规模的，会将自己的新能源部门拆分，甚至独立上市。更进一步的，则会试图摆脱供应商的束缚，自己生产动力电池。 比亚迪作为国内新能源车的领军者，本身就是以新能源产品为主。相比其他新能源车企，比亚迪显然拥有更大的野心。其不仅要拆分...  [详内文]

降本幅度超过45%，氢燃料电池车规模化应用只差一步？

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 13 日 9:17 |
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| 分类: 产业资讯
近年来，氢燃料电池因氢能来源广泛、清洁低碳、能量转化效率高等显著优势备受推崇，各国政府都在大力推进氢燃料电池技术的发展，并给予政策与资金方面的扶持。 经过数载的技术投入，目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系，并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力...  [详内文]