固态电池资讯动态

4月8日，Swiss Clean Battery AG (SCB)计划于2024年在瑞士开设一家可持续固态电池工厂，初始产量为1.2GWh，最终将扩大到7.6GWh。 这家新成立的公司总部位于苏黎世附近的弗劳恩费尔德，将投资2.46亿瑞士法郎(2.636亿美元/2.415亿欧元)...  [详内文]

据盐城经开区新闻发布官微1月18日发布的消息，1月17日上午，韩国SK 30GWh动力电池项目在江苏省盐城经开区开工。 据悉，SK动力电池盐城基地是韩国SKI全球布局中最大的、具有示范引领带动作用的行业龙头。此次开工的SK 30 GWh动力电池项目，是近年来盐城市最大的利用外资项...  [详内文]

近日，固态电池企业辉能科技宣布完成新一轮3.26亿美元融资；固态电池企业卫蓝新能源获得约5亿元投资，项目估值50亿元；Stellantis、戴姆勒宣布投资固态电池初创公司FactorialEnergy……固态电池热度持续攀升，成为新能源汽车行业的投资风口。 车企和电池企业争相研发...  [详内文]

SK Innovation公司与美国固态电池专家Solid Power公司签署了一项开发协议，向Solid Power投资3000万美元，旨在开发能量密度至少为930Wh/L的全固态电池。 SK Innovation给出了技术的进一步细节：固态电池将使用NCM阴极（广泛用于锂离子...  [详内文]

近日，Sakuu公司宣布开始建设锂金属固态电池生产试验线，将于2021年底前完成，投产后每年将能生产高达2.5兆瓦时的固态电池。 3D打印初创企业Sakuu（前身为 KeraCel）在日本汽车制造商武藏精密工业的支持下，开发了3D打印锂金属固态电池。以这种方式生产的电池，与传统锂...  [详内文]

德国政府出资近180万欧元，于今年7月启动了“SoLiS -多层软包固态锂硫电池的开发”研究项目，旨在将有前景的电池概念从基础研究转移到工业应用。 这项基础研究以联合项目“Liscell”为基础，德累斯顿的Fraunhofer材料和光束技术研究所参与了该项目，固态锂硫电池的基本可...  [详内文]

6月18日，在中国汽车工业协会主办的“新起点、新战略、新格局——推动汽车产业高质量发展”第11届中国汽车论坛上，LG新能源亚洲营销总经理朴镇庸透露，LG新能源正在着手开发新一代电池，包括拥有更优秀安全性能的聚合物和硫化物的全固态电池，争取2026年实现量产，将有望应用于电动汽车和...  [详内文]

三星SDI于5月25日宣布，它将在2025年之前开发大型全固态电池单元和原型全固态电池单元，并于2027年开始量产。这家公司还表示，在丰田汽车方面，三星仅次于丰田全固态电池技术相关的国际专利数量。 根据三星SDI的数据，日本目前占此类国际专利的68%，其次是美国（16%）和韩国(...  [详内文]

固态电池正在加速其商业化进程。5月26日，赣锋锂业在投资者互动平台表示，公司第一代混合固液电解质电池产品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试，能量密度达235~280Wh/kg。第二代固态锂电池基于高镍三元正极、含金属锂负极材料，目前该产品能量密度超过350Wh/kg，循环...  [详内文]

据外媒报道，作为下一代电池技术研发领域的领先者，美国Natrion公司推出一种高性能、灵活耐用的固态电解质薄膜，可用于生产全固态电池（ASSB）。该技术名为锂固体离子复合材料（LISIC），锂离子电池制造商可以利用这种“即插即用型”组件，迅速将其现有产品线转变为ASSB，从而减少...  [详内文]