电动汽车资讯动态

随着电动汽车需求不断攀升，电池作为关键零部件，需求亦水涨船高。各大电池厂商纷纷加大投资力度，兴建新工厂扩充产能。松下4月16日表示，正考虑在美国建立第三家工厂，为电动汽车生产电池。 在给外媒的一份邮件中，松下还透露，其已同俄克拉荷马州达成协议，确保他们具备根据俄克拉荷马州相关方案...  [详内文]

随着电动汽车需求不断攀升，电池作为关键零部件，需求亦水涨船高。各大电池厂商纷纷加大投资力度，兴建新工厂扩充产能。松下4月16日表示，正考虑在美国建立第三家工厂，为电动汽车生产电池。 在给外媒的一份邮件中，松下还透露，其已同俄克拉荷马州达成协议，确保他们具备根据俄克拉荷马州相关方案...  [详内文]

3月17日，贝特瑞与雅迪科技集团全资子公司华宇新能源科在杭州进行签署技术合作协议，双方将在钠离子电池硬炭负极材料上开展技术合作。 根据协议，双方将共同创新研发材料储钠机制，贝特瑞硬炭负极材料将作为华宇新能源的优选钠电池负极材料。 图片来源：贝特瑞 资料显示，华宇新能源是全球最大...  [详内文]

目前锂离子电池产业链以消化库存为主，据TrendForce集邦咨询研究显示，上游锂电池材料价格均在1月出现下跌，尤其以正极材料（Cathode materials）及其原料、电解液等跌价幅度最明显。正极材料方面，电池级碳酸锂（Lithium Carbonate）是占据正极材料成本...  [详内文]

2月10日，瑞浦兰钧与江苏思贝尔海纳储能科技有限公司（以下简称“思贝尔海纳储能”）正式签署战略合作框架协议。双方将基于全球范围内的电芯、储能、综合能源业务进行广泛的合作。 图片来源：瑞浦兰钧 此次合作方思贝尔海纳储能成立于2022年，是苏文电能结合自身EPCO一站式用电服务能力及...  [详内文]

美的在新能源领域的布局又见大手笔。 近日，美的旗下威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件基地一期正式投产，预计今年2月下旬完成产能爬坡。 在官方的规划中，该基地投产后，将朝着年产能100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机和20万台驱动电机的目标迈进。 这是美的威灵的第二个生产基地...  [详内文]

随着电动汽车需求的增加，对电池的需求也在增加，电池制造商也随之开始扩大产能，以满足汽车厂商对电池的需求。 据The Elec报道，三星SDI计划在匈牙利建设第三家电动汽车电池工厂，将生产为宝马定制的电动汽车用棱柱电池。 报道称，该工厂或于今年上半年开建，将选址匈牙利北部城镇格德...  [详内文]

1月11日，宁德时代在互动平台上表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产；公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。同日，宁德时代宣布与哪吒汽车签约，首款搭载CIIC车型最快2024年底面世。 麒麟电池预计今年Q1量产 宁德时代在互动平台上表示，麒麟电池将搭载于极氪009...  [详内文]

继上周宣布与本田达成合作后，宁德时代昨（14）日再度牵手两大巨头，分别与华为、奇瑞达成战略合作。 与华为终端签署合作备忘录 12月14日，宁德时代与华为终端在福建宁德签署合作备忘录。双方将进一步加大对智能网联电动汽车技术的投入，携手打造全球化高端汽车品牌。 图片来源：宁德时代 ...  [详内文]

据外媒报道，韩国现代汽车和SK On计划投资约2.5万亿韩元（约合18.8亿美元、135亿元人民币）在美国建设一家新的合资电池厂，初步年产能约为20GWh，计划2026年第一季度投产。 报道称，新工厂可能位于美国佐治亚州，靠近现代汽车集团的新电动汽车工厂，20GWh年产能足以为约...  [详内文]