本文将就目前电池企业和车企的供应的一些点做一些论述。 01、Batery ＆ Auto Industry 电池企业独立发展＆车企 动力电池，特别是在纯电动汽车上面是非常重要的核心制造环节。毫不夸张地说，如当纯电动汽车占到产品系列一半之上的时候，车企将花费大量的采购资金在电池上，如...  [详内文]

日前，德国杜伊斯堡-埃森大学发布新闻公报：在德国经济部资助下，该校与其他机构和企业正探索利用无线技术为电动出租车充电。 公报说，学校在今年10月初启动了一个名为“TALAKO”的项目，TALAKO意为“出租车公共空间充电方案”。项目建设将历时三年，德国政府为该项目提供200万欧元...  [详内文]

近日，博世和奥托立夫在爆炸技术上发布了两项技术突破：博世开发了“高温熔断器”，奥托立夫则研发出了“高温安全开关”。或将有助于提高电动汽车的安全性能，减少电动汽车发生车祸时高压元件可能造成触电和起火风险。 虽然这两项技术在设计上却略有不同，但功能却很相似，发生事故时均能在一毫秒之内...  [详内文]

受全球加强环保限制的趋势影响，纯电动汽车的销量增速迅猛。2018年纯电动汽车全球市场规模较2017年增长71%，新增130万辆。此外，续航里程在400公里以上的车型上市，充电频率与汽油车的加油频率相仿等也促使纯电动汽车的市场规模大幅扩大。 据《日本经济新闻》报道，日本调查公司富士...  [详内文]

自2018年以来，锂价下跌了超过50％，使行业高管感到不安，加剧了资本支出的减少和中止扩张的步伐。结果，主要锂生产商的股票下跌，散户投资者焦虑情绪逐渐升温。 在过去的一段时间里，锂离子电池原料价格已经跌超50%，冲击了生产者的利润，同时也抹去了自2016年以来上涨的大部分股价。 ...  [详内文]

近日，大众集团发布 5 年规划，计划在 2020~2024 年在电动出行等领域投资 600 亿欧元，将预计 2019/2020/2025 年集团销量的电动化率分别为 1%/4%/20%，对应约 10/40/300 万辆电动车销量目标，目前产品组合转型已经全面启动，预计 2050 ...  [详内文]

电动汽车电池对环境的影响 现在就有一个明显的问题，我们如何保证制造锂离子电池（LIBs）的原材料（锂、钴、镍、石墨）能够满足未来电动汽车飞速增长的需求？ 据Wood Mackenzie的预测，到2025年，乘用车销售量的7％左右将是电动或插电式混合动力汽车，而到2040年，这一数...  [详内文]

11月4日晚间，德国政府宣布拟于 2020-2025 年将价格高于 4 万欧元的电动车补贴增加至 5000 欧元，将插电式混动车补贴由 3000 欧元提升至 4500 欧元，并预计在 2030 年前建成 100 万个电动汽车充电站。 德国政府提升补贴，欧洲电动转型加速 德国政府对...  [详内文]

近日，戴森公司宣布取消电动汽车计划，并将转投动力电池技术开发应用。 戴森公司10月10日发布声明称称，虽然工程师已经制造出一辆“很棒的汽车”，但是因为该项目在商业上不可行，因此取消了其雄心勃勃的电动车计划。戴森还特意强调，取消项目并不是因为在研发上有任何的失败。戴森表示，公司将关...  [详内文]