动力电池资讯动态

近日，欣旺达发布第三季度业绩报告。 根据报告显示，2019 年前三季度，公司实现营业收入 177.39 亿元，同比增长 35.36%，实现归母净利润 5.02 亿元，同比增长 16.99%，实现扣非归母净利润 3.5亿元，同比减少 4.04%；2019 年单三季度，公司实现营收 ...  [详内文]

11月18日，国轩高科发布公告称，与唐山市人民政府签署了《合作框架协议》，预计投资 55 亿元，用于国轩高科(唐山)“5G”新能源产业基地项目，将新建动力锂电池产能 7GWh，建成后与先期项目合计形成总产能 10GWh。投资建设周期 2 年左右，项目保2020年一季度正式开工，预...  [详内文]

11月18日，比亚迪接受了投资机构调研。 三元电池能量密度已达160wh/kg 比亚迪表示，在动力电池选择路线上，2019年比亚迪商用车使用的是磷酸铁锂电池，乘用车使用的是三元电池。目前比亚迪生产的三元电池的能量密度达到160wh/kg，磷酸铁锂电池的能量密度最高可以做到140w...  [详内文]

总投资100亿元的比亚迪宁乡动力电池项目自半年前开工以来，目前建设正有序进行，将于明年年底全面投产。 比亚迪宁乡动力电池项目总投资100亿元，将打造华中新能源汽车动力电池战略基地。项目于今年4月15日签约。自项目落户以来，宁乡高新区零距离协作、全方位服务，13天就完成了通常需要两...  [详内文]

近日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。同时，需修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。 对外开放是我国基本国策。会议指出，外资...  [详内文]

11月12日，格林美在回答投资者提问时表示，格林美目前正在打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，通过构建“1+N”废旧电池回收利用网络，以及“沟河江海”全国性回收利用体系，现已与160多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协...  [详内文]

11月13日，工业和信息化部官网披露，根据中国轻工业信息中心整理的数据统计，2019年1月-9月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量108.3亿只，同比增长7.7%。 铅酸蓄电池产量14881.0万千伏安时，同比增长5.2%；原电池及原电池组（非扣式）产量295.3亿只，同...  [详内文]

近日，TES发布了一份消息，宣布了投资两处新的回收工厂的细节，而该公司则作为电池回收领域的“领导者”采取相关行动。该公司还宣布了一项意向，打算在商业和住宅应用中重新利用废弃的动力电池。 TES是新加坡的一家电池回收公司。由吉隆坡的Navis Capital Partners投资基...  [详内文]