比亚迪资讯动态

日前，据欧洲汽车新闻网报道，比亚迪或将在英国建造一座电池工厂，以便向捷豹路虎供货，除此以外，双方还在探讨是否在电力驱动系统等层面进行更深一步的合作。 据消息人士透露，比亚迪方面希望与捷豹路虎达成的是一种更为立体的合作伙伴关系，而不是单纯的供应商，由于英国正式脱欧增添了未来贸易的不...  [详内文]

企业动态 Northvolt成立电池回收中心 计划2030年提供50%原材料 瑞典初创公司Northvolt与铝业公司Hydro（自2019年以来成为前者的股东）日前共同宣布成立一家新的合资公司Hydro Volt，将在挪威东南部港口城市腓特烈斯塔建立一个回收中心，从挪威电动汽车...  [详内文]

5月7日晚，比亚迪公布今年4月的产销数据。 公告显示，比亚迪4月共销售新车31809辆，相比去年同期下滑15.9%；2020年1-4月汽车累计销量达到93082辆，同比下滑40.11%。 分类别来看，比亚迪4月共销售新能源汽车12995辆，同比下滑45.9%，2020年1-4月...  [详内文]

近期，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）发布了2019年年报，报告显示，2019年比亚迪实现营业收入约1277.39亿元，同比下滑1.78%；归属于上市公司股东的净利润约16.14亿元，同比下滑41.93%。 不过，对此二级市场反应“淡定”，首个交易日股价微涨0.10%，如...  [详内文]

日前，多家动力电池企业和充电桩企业陆续发布了2019年度业绩快报。仔细分析，两个行业依然保持了较高的集中度，头部企业不管是在产量还是盈利能力方面，大多交出了亮眼的答卷。 为应对新冠肺炎疫情影响，近日相关部门出台了多项刺激新能源汽车和充电基础设施发展的政策，这对动力电池和充电桩行业...  [详内文]

4月13日晚，比亚迪发布的2020年一季度业绩预告显示，2020年一季度比亚迪归属于上市公司股东的净利润约0.5-1.5亿元，较上年同期下降 79.99%-93.33%（去年同期净利润约7.5亿元）。 比亚迪在报告中解释下滑原因为，2020年第一季度，疫情及宏观经济下行对汽车行业...  [详内文]

4月8日，比亚迪发布了2020年3月的销量快报。2020年3月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.788GWh，本年累计装机总量约为1.337GWh。 公告显示，比亚迪2020年3月共售出新车30599辆，与2019年同期相比，同比下降34.7%。2020年一季度...  [详内文]

企业动态 坚瑞沃能拟投资设立新能源科技公司 坚瑞沃能发布公告称，将出资5000万元设立全资子公司“中瑞新能源”，主营研究开发、生产经营储能设备、储能系统，储能电池、燃料电池、动力电池研发、销售等。 第一钴业3000万美元重启北美钴精炼厂 加拿大钴产品企业First Cobalt ...  [详内文]

丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）合资的纯电动汽车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司（以下简称“合资公司”）正式成立。双方将各自出资50%。 丰田与比亚迪自2019年11月7日就成立合资公司签订合资协议以来，双方积极推动合资公司的筹备...  [详内文]

近日，比亚迪发布 2019年 业绩快报，公司实现营收 1277.39 亿元，同比下滑 1.78%，归母净利润 16.11 亿元，同比下滑 42.03%。 19H2 补贴退坡及销量下滑，利润同比承压 2019 年下半年开始全面执行 2019 年补贴标准，纯电动车补贴综合下滑幅度超过...  [详内文]