9月22日，以“探索氢能产业应用 发展绿色低碳经济”为主题，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展峰会”在山东济南召开。会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，目前全球燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段，预计2020年前后将进...  [详内文]

动力电池方面，本周工信部公示了申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》此次申报新能源汽车产品的共有111户企业的299款车型，其中纯电动产品共95户企业256款车型、插电式混合动力产品共14户企业23款车型、燃料电池产品共15户企业20款车型。从车辆类型看，本批新车公示中...  [详内文]

近日，有海外媒体报道称，Alise项目组宣布已制造出能量密度达325Wh/kg的新一代锂硫电池测试原型。该项目组称，新一代的锂硫电池在量产状态下能量密度或将达到500Wh/kg，且有着体积更小、重量更轻的优势，制造成本也将比目前的三元锂电池更低。 据外媒介绍，Alise项目组是欧...  [详内文]

随着电池路线的发展，软包电池在新能源汽车领域的应用将会不断提升。 多年来，我国大力支持新能源汽车产业发展，政策、成本等便利性因素促使电动汽车市场蓬勃发展。如今，我国新能源汽车市场早已打开。 但近两年由于新能源汽车安全事故的频发，引起了全社会的广泛关注和政府及全行业的高度关注。 锂...  [详内文]

近日，眼尖的媒体注意到，奇瑞新能源新款小蚂蚁车型现身工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第8批)，新车外观与现款相比没有明显变化，在动力电池系统能量密度上，新车为140.2Wh/kg，老款三元锂版本为140.9Wh/kg，参数基本持平，但电池将三元锂电池更换为磷酸...  [详内文]

9月9日，国家工信部发布2019年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包含246款车型。从电池技术路线看，磷酸铁锂电池配套169款车型，占比达69%，而在第1批、第2批《目录》中，这一比例分别是45%、58%。磷酸铁锂电池回潮之势愈加明显。 高安全、低成本、长寿命，是磷酸...  [详内文]

9月16日，国家电投集团公司党组书记、董事长钱智民主持召开2019年第19次党组会议，会议决定，对国家电投集团氢能科技发展有限公司（简称“氢能科技公司”）进行以市场化为导向的综合性改革，加快实现氢燃料电池产业化应用，并以此带动集团公司氢能产业快速发展。相关方案将在集团公司董事会审...  [详内文]

德国《汽车周刊》9月18日报道，随着世界汽车产业的发展重心向电动车倾斜，不少汽车制造商明显对电动车时代准备不足，德媒评论电动车生产为“地狱”。 英见管理咨询公司（Ingenics）首席执行官Oliver Herkommer分析，汽车公司引入多款电动车后的最大问题是缺乏相关专业人员...  [详内文]