三元锂电池资讯动态

​近日，宁德时代和特斯拉的合作引起了行业热议。据路透社2020年2月18日报道特斯拉正在就在中国产电动车采用“无钴电池”与宁德时代进行谈判，并进入最后阶段。据行业机构预计，若媒体报道属实，报道中所提到的“batteries that contain no cobalt”是磷酸铁锂...  [详内文]

2020年1月份三元电池装机量1.58GWH，其中高镍三元（包托811及NCA）装机量0.5GWH，市场份额占比达到32%，继续保持高速增长。根据鑫椤资讯《2020-2025三元材料产业链价值研究报告》，预计2020年高镍三元电池市场份额占比将从2019年的12%提升至30%，其...  [详内文]

近日，比亚迪董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛（2020）上表示，比亚迪将在3月推出新一代刀片电池，体积能量密度比传统铁锂电池提升50%，将应用在重庆工厂下线的全新轿车比亚迪“汉”EV车型上，续航将超过600公里。 消息一出，比亚迪应声涨停。 此次被正式命名的刀片电池即去年王传...  [详内文]

2019年，市场大环境所驱，我国新能源汽车行业产销跌到了低谷。覆巢之下安有完卵？相应的，我国动力电池行业也不好过。 不过，在电池技术研发方面，我国还是取得了不错的成绩。以宁德时代与比亚迪为首的动力电池巨头企业，皆有所收获。 今年，我国动力电池成本大概在0.6元—1元/瓦时之间，磷...  [详内文]

2019年11月25日，由江苏慧智能源工程技术创新研究院有限公司实施的南通积简美居360KW/2MWh梯次储能项目顺利全容量并网运行。 长安汽车、安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司、汇川科技储能公司等相关领导，慧智研究院储能电气事业部总经理、竞泰清洁能源总经理刘顺成，慧智研究院综...  [详内文]

三元电池和磷酸铁锂电池是目前电动汽车主要搭载的两种动力电池。二者之间最大的区别就在于能量密度和安全性，能量密度的大小关乎到汽车的续航能力，而安全性主要体现在材料在高温下会发生分解，这两点都是消费者选购新能源汽车时最关注的问题。 磷酸铁锂电池能量密度未来能赶超三元锂电池吗 由于磷酸...  [详内文]

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部10月12日发布2019年9月统计数据。 数据显示，2019年9月我国新能源汽车产量约7.64万辆，同比下降31.24%，环比增长5.97%；动力电池装机量约3.95GWh，同比下降30.82%，环比增长14.81%。动力电池装机量...  [详内文]

当地时间10月9日，瑞典皇家科学院将2019年诺贝尔化学奖授予97岁的约翰·B·古迪纳夫、77岁的M·斯坦利·威廷汉与71岁的吉野彰，以表彰三人在锂电池领域做出的奠基、改造、优化等贡献。 化学奖揭晓后，手机圈、新能源汽车圈等从业者纷纷公开致敬，雷军表示：“现在锂电池已经广泛应用，...  [详内文]

动力电池应用分会研究部分析新能源汽车合格证数据显示，2019年9月我国新能源汽车产量约7.64万辆，同比下降31.24%，环比增长5.97%；动力电池装机量约3.95GWh，同比下降30.82%，环比增长14.81%，动力电池装机量在连续两个月同环比下滑后，环比出现回升。 以下是...  [详内文]