三元锂电池资讯动态

随着电动汽车市场持续火爆，作为三元锂电池的正极材料之一，钴由于其稀缺性成为战略性的稀有金属资源，全球66%的钴产量都出自政局不稳定的刚果(金)，导致其储量有限、价格攀升，成为新能源汽车发展的掣肘。因此，汽车厂商以及电池企业都在研发降低钴在三元锂电池材料配方中的比例，一些企业甚至已...  [详内文]

比亚迪青海一期10GWh产能下线 6月27日，比亚迪青海西宁南川动力电池工厂正式下线，该产线计划全部生产三元锂电池，一期产能10GWh，全部投产后年产能达24GWh。 若以刚刚上市的全新一代“唐”(插电式混合动力版本)电池20KWh/辆计算，24GWh意味着可满足120万台“唐”...  [详内文]

5月8日，比亚迪针对深交所下发的问询函对公司的财务问题、经营情况、研发情况等方面作出说明。 比亚迪表示，公司在动力电池领域有充分、全面的技术积累，目前同时具有领先的磷酸铁锂和三元电池技术，且核心技术指标均处于行业领先水平。 磷酸铁锂方面，目前电池的单体能量密度165wh/kg，包...  [详内文]

随着新能源汽车的出现，电池技术的技术标准被提升到了新的高度，容量、密度、安全性都需要升级，这就导致了电池产能不足的情况出现。特斯拉上周就承认，电池模块是 Model 3 量产中的一个绊脚石。 而作为全球对供应链把控最强的公司之一（也可能没有之一），苹果开始了在电池技术上的未雨绸缪...  [详内文]

新能源电动汽车广阔的发展前景带动了制造业热潮，令许多原物料供不应求并引起市场投机，尤其是电池材料需求大增而除了锂、钴等，连镍也开始出现供应缺口。 近日市场传出消息，明年镍供应将会出现缺口，其报价已突破每吨12,000美元再度挑战新高。镍其实原本主要用于制造不锈钢，但同时也是锂电池...  [详内文]

新能源汽车市场需求的持续扩张，带动了车用动力锂电池产能的释放，而具有较高能量密度的三元材料锂电池开始走向主流，被认为是电池未来的发展趋势。近日，笔者盘点了目前市场上新能源车型的电池类型，49款车中有33款都采用三元锂电池。 有分析指出，我国锂矿、氧化铁磷酸盐储量丰富，制造磷酸...  [详内文]

1月24日，在2016中国电动汽车百人会“动力电池的发展与突破”主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木明确表示，出于对动力电池安全问题的考虑，目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。 张相木表示，目前国家正在考虑进一步提高新能源汽车产品安全技术门槛，组织开展对三...  [详内文]