动力电池资讯动态

2019年已走过一半，各家企业的“成绩单”也陆续公布。 7月5日，比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”) 发布了其上半年新能源汽车产销数据。今年1-6月，比亚迪汽车销量达到228,072辆，同比增长1.59%。自2018年以来，车企持续低迷，众多车企销量都出现负增长的态势，对于...  [详内文]

2019上半年国内动力电池装机总电量约30.01GWh，同比增长93%。整体而言，2019上半年动力电池市场呈积极发展态势，符合行业发展预期。 高工产业研究院（GGII）统计结果显示，2019上半年我国新能源汽车生产约60.9万辆，同比增长60%；动力电池装机总电量约30.01G...  [详内文]

近日，宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群7月2日参加了2019世界新能源汽车大会，并发表了演讲。 曾毓群先生在演讲中表示：2025年，电池系统能量密度可以达到250Wh/kg，价格可以做到100美金，也就是700元不含税。目前，动力电池价格为950—1150元。 根据宁德时代...  [详内文]

德国《商报》近日报道称，中国动力电池制造商宁德时代决定大幅增加在德国的投资，从原先的2.4亿欧元扩大到18亿欧元。宁德时代未来将在德国生产基地量产电动汽车动力电池，配套提供给宝马、大众等德国车企。 根据规划，宁德时代将在德国图林根州埃尔福特市设立锂离子动力电池生产基地及智能制造技...  [详内文]

德国电池厂商Akasol公司于近日宣布，将在美国底特律附近建立一家新工厂，计划明年开始在该工厂生产动力电池，主要为电动卡车和公共汽车生产产品，预计年产能可达400MWh。而这需要在5年内投资200万欧元左右，密歇根州政府的拨款将使该工厂受益。 据了解，该工厂最初将生产基于锂离子技...  [详内文]

据统计，2019年上半年，国内动力电池投扩产合计产能规模超260GWh(部分企业未披露具体规模)，加上国外项目总产能或超400 GWh。 从各动力电池企业的动作来看，扩大产能、打通锂电产业链上下游、积极走向海外市场是2019年上半年各大动力电池企业的主要动作。EnergyTren...  [详内文]

近日，中国工程院院士孙世刚在公开演讲时表示：电动汽车与燃油车竞争的焦点在于速度、续航里程、可靠性以及价格，提高动力电池能量密度是减小电池自重量、提升巡航里程的关键。 “我们的电动车发展速度和规模世界第一，但仍然落后于规划。电动车的重要性越来越凸显，为何发展还是相对较慢？动力电池性...  [详内文]

近日，宝马集团董事长哈拉尔德•克鲁格(HaraldKruger)宣布将加快电动产品扩张计划。预计到2025年电动车将出现陡峭的增长曲线，销量将以年均30%的速度增长。 到2021年，宝马的电动汽车(电池电力和插电式混合动力车)销量将比2019年翻一番。到2023年，宝马集团将向市...  [详内文]