动力电池资讯动态

2019年已经过半，而在2020年，新能源汽车产业就将进入“无补贴”时代。 中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长王子冬表示，电动汽车还是一个很新的行业，锂电池发明至今仅过去近半个世纪，行业对其研究仍在继续，还未能完全掌握这一电池的各项性能。 在王...  [详内文]

7月20日消息，记者从中航锂电获悉，7月15日，中航锂电（厦门）科技有限公司在厦门火炬高新区注册成立，注册资本25亿元。 据悉，6月30日，中航锂电、厦门火炬高新区管委会与金圆集团在厦门市行政中心共同签署了《投资合作协议》，总投资100亿元的中航锂电“新型动力锂电池生产线项目”正...  [详内文]

新国标呼之欲出，测试内容成为强制性要求 近日第一电动从消息人士处获得GB《电动汽车用动力蓄电池安全要求》报批稿并了解到新国标已进入送审WTO阶段，很快便会正式发布。这版由GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》和GB/T 31467.3-2015...  [详内文]

动力电池作为新能源汽车的心脏，技术标准要求高、产品迭代更新快，若无雄厚资金支持很难在激烈竞争中立足。纵观国内排名靠前的动力电池企业，大部分也都是上市企业，上市融资是企业发展到一定程度的必然选择。据悉，遨优动力计划将于2020年年底前完成上市。 遨优动力属于动力电池业的后起之秀，虽...  [详内文]

据SMM新能源数据库显示，6月动力电池总装机量为6.61GWh，环比增加16.3%，同比大增126.6%。其中三元电池装机量为4.71GWh，占比71.2%，比重较上月上升5.2%；磷酸铁锂电池装机量为1.71GWh，占比25.9%，比重较上月下降4.5%。 6月是新能源补贴过渡...  [详内文]

叉车锂电池正在成为新能源领域一片新蓝海，钱景太具诱惑。电池巨头们都在布局，宁德时代、比亚迪、国轩高科、微宏动力……而欧洲叉车老大KION集团也要自建电池厂来抢这块“大肥肉”。 据外媒报道，德国叉车制造商KION集团计划与电池制造商BMZ集团建立合资企业，建立起自己的锂离子电池生产...  [详内文]