动力电池资讯动态

近几年，受惠于国家的补贴和国内新能源汽车厂商的发展，越来越多的人选择购入新能源汽车。 数据显示，2019年1至11月，我国新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。我国新能源汽车保有量约为300万辆，预计今年增长约125万辆。 新能源汽...  [详内文]

近日，宁德时代发布2020年面向合格投资者公开发行公司债券（第一期)发行公告。 据悉，本期债券发行规模为不超过人民币30亿元（含30亿元），每张面值为100元，发行数量为不超过3000万张（含3000万张），发行价格为人民币100元/张。 公告显示，发行人本次债券采取分期发行的方...  [详内文]

工业和信息化部苗圩部长在2020 年1月11日召开的中国电动汽车百人会高层论坛上演讲时表示，2019 年我国新能源汽车销量为 120.6 万辆，低于 2018 年 125.6 万辆，同比下降 4%。按原规划，2020 年底新能源汽车财政补贴将完全退出。但苗圩部长在演讲时透露，20...  [详内文]

1月13日，欣旺达发布2019年业绩预告。 根据预告显示，欣旺达预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:73，651.57万元至91，187.66万元，同比上年增长:5%至30%。 2019年度，公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期同向上升，欣旺达认为主要原因...  [详内文]

近年来，我国大力推广新能源汽车的同时，也带来了巨大的动力电池需求量。今年，动力蓄电池迎来了大规模的退役期。据中国汽车技术研究中心测算，2020年约有20万吨电池面临退役，到2025年，退役电池预计达到78万吨。 如何对这些废旧电池进行合理有效的处理，成为业界需要面对和需要解决的问...  [详内文]

根据SMM新能源数据库显示，2019年中国新能源汽车行业对锂电池的总需求量为66.41GWh，同比增长12.4%，其中三元锂电池需求量为42.3GWh，同比增长23%；磷酸铁锂电池需求量为23.5GWh，同比下降2%；锰酸锂电池需求量为0.6GWh，同比大幅下降41%。2019年...  [详内文]

近年来，电动汽车市场的火热，不仅带热了上游的锂电池生产行业，而且把最下游的电池回收行业也掀起了大波浪。 中国科学院过程工程研究所研究员孙峙介绍，截至2019年1月，国内动力电池拆解、再生项目规划及已有产能已达120万吨/年，远高于2020年动力电池预计退役量。其中75%的产能集中...  [详内文]

2019年国内装机量概况 和之前乘用车的合格证一样，12月我国新能源汽车生产约15.4万辆，同比下降32%；2019全年的新能源汽车大盘子累计生产约117.7万辆，同比下降4%。对应的12月动力电池装机量约9.71GWh，同比下降27%，2019全年累计装机量约62.38GWh，...  [详内文]

1月6日，德赛电池发布公告称，为了改造自动化生产线体，惠州市德赛电池有限公司（以下简称“惠州电池”）拟与惠州市德赛自动化技术有限公司（以下简称“德赛自动化”）签署设备改造合同，改造一批自动化生产设备。本次交易的金额为人民币89.44万元，加上德赛电池在连续十二个月内与德赛自动化发...  [详内文]

1月7日晚，比亚迪发布2019年12月销售快报，数据显示比亚迪2019年动力电池及储能电池累计装机总量约12.323GWh。 在销量快报中，比亚迪称本公司2019年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.667GWh，本年累计装机总量约为12.323GWh。 比亚迪新能...  [详内文]