动力电池资讯动态

4月16日， 工业和信息化部副部长辛国斌出席了由中国汽车工业协会主办的2019中国汽车论坛闭门峰会，并在讲话中指出了我国汽车产业的现状、问题及解决方法。 辛国斌指出，新中国成立70年来，我国汽车产业不断发展进步，取得了举世瞩目的成绩，形成了完整的汽车工业体系，在国民经济中的地位和...  [详内文]

据外媒报道，特斯拉确认表示，其正在开发一个“独特的动力电池回收系统”。并且正与世界各地的第三方电池回收商合作，处理所有废旧电池，回收有价值的金属。与回收伙伴合作，确保负责任地处理电池中没有价值或无法回收的材料。 当地时间4月15日，特斯拉发布了一份新“影响报告”（impact r...  [详内文]

远景AESC（Envision AESC）在近期举办的上海车展上发布新一代Gen5-811动力电池产品，将具备超过300Wh/kg的高比能量。据介绍，该款电池产品将于2020年在无锡工厂正式量产，未来无锡工厂总年产能可达20GWh，预计每年可为全球超过40万辆新能源汽车提供动力电...  [详内文]

4月15日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部发布2019年动力电池统计数据。三元电池依然占据装机量第一位，与去年同期相比增长了近10%。 数据显示，2019年一季度国内动力电池装机量约12.31GWh，同比增长182.6%。 3月26日，2019年新能源汽车补贴政...  [详内文]

4月17日，宁德时代新能源科技股份有限公司与华为技术有限公司在上海签订合作协议。双方将展开深度合作，实现优势互补、合作共赢，迎接智能化发展新机遇。 华为是全球领先的信息与通信解决方案供应商，依托其强大的研发和综合技术能力，围绕客户的需求持续创新，致力于为全球政府及公共事业、能源、...  [详内文]

由国家储能及动力电池质量监督检验中心、中国电池工业协会、北京新能源汽车产业协会、国网电动汽车服务有限公司、北京市新能源汽车发展促进中心 、北京华兴东方展览有限公司共同主办的“第十四届中国国际电池产品及原辅材料、零配件、机械设备展示交易会（Battery China 2019）”将...  [详内文]

马斯克对松下产量表示不满 4月15日，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克日前在自己的推特(Twitter)上称松下在特斯拉内华达州电池厂的电池生产线一直在约束着Model 3的产量，表露了对合作伙伴松下的不满。松下对此也做出了回应，表示这一电池生产线目前并未满负荷运行。 马斯克表...  [详内文]

远景集团收购原日产旗下动力电池业务AESC后，新公司远景AESC正在无锡建设中国工厂。该厂计划年产能为20GWH，每年足以为40万辆电动汽车提供动力。这将使其全球产能增加三倍以上，并吸引更多客户进入全球最大的电动车市场。 远景集团首席执行官、远景AESC董事局执行主席张雷在接受采...  [详内文]

近日，据外媒报道，SK Innovation与大众汽车和中国伙伴洽谈成立电池合资企业,已经接近达成协议在中国兴建一座工厂。本文将从产品发展方向，产能扩张路线，上下游合作重点等方向为读者揭秘SKI 的全球锂电战略布局。 产品：以高镍三元搭配硅碳负极为突破重点 锂电领域，SKI主打软...  [详内文]

一直以来，储能电池与动力电池是有所区分的，但是具体怎么个区分法各国并没有十分明确的标准，只能大概地知晓动力电池主要用于汽车，储能电池主要用于调峰调频或存电。而近几年储能市场借了电动汽车市场的东风，发展快速，这也导致储能电池的标准体系并不完善，且尚未独立。 动力电池与储能电池联系最...  [详内文]