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电池技术资讯动态

谁才是未来主流？固态锂电池、氢燃料电池技术路线之争

作者 |发布日期 2019 年 08 月 16 日 10:09 |
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当前，固态锂电池和氢燃料电池两大技术已成为新能源汽车产业发展的重要技术路线。二者争锋，各有利弊，我国新能源汽车布局该何去何从？国家新材料产业发展战略咨询委员会天津研究院行业分析师对此作了浅析。 ●锂电池产业基础雄厚，但固态电池技术有待升级 固态锂电池技术是目前车用动力电池取得能量...  [详内文]

动力电池发展路线将改变？特斯拉研发新型锂电池技术有望超越固态电池

作者 |发布日期 2019 年 08 月 08 日 9:15 |
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日前据外媒报道，特斯拉电池研究小组与合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术，这或许将改变下一阶段动力电池技术的发展路线。此前，很多电池研究机构都将固态电池作为了下一阶段的首选，能量密度也是目前动力电池最为看重的技术参数。 该技术报告的全...  [详内文]

目标电池堆成本1000JPY/kW！2040年日本燃料电池技术要点分析

作者 |发布日期 2019 年 08 月 06 日 10:13 |
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储能
日本2040年燃料电池技术动态 NEDO(日本新能源产业技术综合开发机构)发布了2040年日本国内的燃料电池目标计划，全部目标包括：峰值功率工作电压0.85V、电堆功率密度9kW/L、最大工作温度120℃、耐久性大于15年、续航里程1000km、燃料电池堆成本1000日元/kW。...  [详内文]

大连化物所研究制备出高质量平面化锌锰微型电池

作者 |发布日期 2019 年 07 月 18 日 9:44 |
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太阳能光伏
近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队发展了低成本、规模化的丝网印刷技术，制备出优良的二次水系平面化锌锰微型电池。相关进展发表在《国家科学评论》（National Science Review）上。在同期期刊上，韩国蔚山国家科学技术究院（UNI...  [详内文]

吴锋团队研究锂硫电池能量密度已达545Wh/kg

作者 |发布日期 2019 年 07 月 17 日 10:41 |
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太阳能光伏
面对国内动力电池业的发展现状，吴锋院士认为，中国动力电池目前状况是总体产能过剩，优质产能不足，急需进一步创新发展，以期取得具有颠覆性的技术突破。 “在锂硫电池正极材料方面，我们利用双‘费歇尔酯化’的模块组装方法，将分散的导电碳组装为椭球型的微米超结构，显著提高了正极单位面积的硫载...  [详内文]

德教研部呼吁“电池德国造”，未来4年为电池研究项目追加投资5亿欧元

作者 |发布日期 2019 年 07 月 17 日 10:10 |
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太阳能光伏
德国联邦教研部部长安雅·卡利切克15日说，德国将继续集合全国力量推动电池研究，并加速相关成果转化。 卡利切克当天在德南方城市乌尔姆参观当地电池研究机构时作出上述表态。乌尔姆是德国最重要的电池研究基地之一。 德国政府正大力推动电池“德国造”。教研部近日发布新闻公报说，电池技术是未来...  [详内文]

特斯拉掌控电池技术三大法宝，未来有望将电池能量密度提升至500Wh/kg

作者 |发布日期 2019 年 07 月 16 日 10:07 |
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锂电池
Tesla目前能在全球成长中电动车产业中取得领导地位，很大程度与掌握独一无二电动车电池技术有关。在电动车用锂离子电池技术发展上，业界认为最大挑战在于如何平衡锂电池生产面临的三大挑战，此即能量密度、成本以及循环寿命(cycle life)。即使Tesla在处理相同的电池三大挑战平衡...  [详内文]

我国燃料电池技术路线获肯定

作者 |发布日期 2019 年 07 月 05 日 10:34 |
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7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌召开。在本届世界新能源汽车大会上，氢燃料电池汽车获肯定。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中表示，面对未来的发展，推动燃料汽车的电动化，相当于远程公交、城际物流、长途物流，燃料汽车具有零排放、续航里程长，它是适应市场最佳需...  [详内文]

东方日升慕尼黑全球首发最新HDT异质结电池技术

作者 |发布日期 2019 年 05 月 16 日 15:10 |
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太阳能光伏
2019年5月15日，东方日升新能源股份有限公司（以下简称“东方日升”）携带全新的技术研发成果HDT(Heterojunction Double-side Technology)异质结电池技术盛装登录2019年德国Intersolar展会，并在展会第一天向媒体和行业首发了这一最新...  [详内文]

佛山市发文支持氢能及燃料电池技术研发，最高资助500万元

作者 |发布日期 2019 年 05 月 07 日 9:29 |
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广东佛山科技局近日发布关于组织申报2019年佛山市核心技术攻关项目的通知。 其中，在申报指南中“新能源高效节能器件及储能系统”专题提到，支持氢能及燃料电池的核心零部件、关键工艺研发，重点支持开展分布式储能电站充放电变流装置的研发，开发超大功率储能系统等适用新型能源需求的低成本高效...  [详内文]