NCM811资讯动态

据三元材料企业透露，近段时间对氢氧化锂的需求没有明显变化，且这种状态自去年年底便开始显现。采购计划也是以用量定订单，用多少买多少，而不采用签长单的形式。上游氢氧化锂生产企业纷纷表示，节后回来国内市场氢氧化锂的销售情况不够乐观，即便是大厂也未能幸免于难。 与碳酸锂价格的“跌宕起伏”...  [详内文]

近两年来随着电动汽车续航里程的增加，锂离子电池能量密度也在不断提高，传统的LCO材料逐渐被三元材料所取代，NCM811和NCM532等都已经得到了非常普遍的应用，特别是越来越多的动力电池厂商开始采用NCM811和NCA材料，Ni含量的增加虽然会提升三元材料的容量，但是也会造成三元...  [详内文]

洛阳钼业77亿元增持TFM矿业24%股权 占比将达80% 洛阳钼业1月18日晚间公告，拟通过洛阳钼业控股有限公司自BHR处购买其所持BHR DRC100%的股份，从而获得BHR通过BHR DRC间接持有的TFM)24%的权益。本次交易对价为1,135,993,578.71美元，约...  [详内文]

1月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开。国家工信部副部长辛国斌就我国2018年动力电池产业取得的进步以及今后发展方向做出了解答。 上游材料紧俏成掣肘 辛国斌表示，在2018年，我国动力电池的出货量及装机量均保持全球领先的地位，并...  [详内文]

1月15日，当升科技在投资者互动平台表示，公司NCM811产品已于2018年实现大批量供货，预计2019年NCM811销量同比将进一步增加。 目前当升科技正极材料总产能1.6万吨，其中多元材料1.4万吨，钴酸锂2000吨。2017年年底，当升科技便已完成高镍动力NCM811的量产...  [详内文]

国轩高科： 关键词：NCM811软包生产线2019年具备生产能力，NCM811软包电池2020年量产 1月10日，国轩高科表示，公司三元811配套的1GWh软包线，将于2019年1月份具备生产能力，预计到2020年实现三元811软包电池量产。 目前国轩高科制备的三元811软包电池...  [详内文]

2018年度天劲股份实现动力电池装机量308．71M Wh，专用车三元软包装机量继续位列国内第一，乘用车三元软包装机量位列国内第四。从配套车型来看，由于受补贴政策影响，2018年全国专用车领域整体处于下降趋势，所以天劲股份在纯电动专用车领域虽然拔得头筹，但也受到了一定影响；在乘用...  [详内文]

1月7日，当升科技发布《2018 年度业绩预告》。 报告显示，实现归属于上市公司股东的净利润30,000 万元-33,000 万元，比上年同期上升19.92%-31.91%。当升科技表示，2018年公司预计扣非后净利润为28,500万元-31,500万元，较上年同期扣非后净利润1...  [详内文]

2018年末，国轩高科在投资者交流互动表中透露：该公司制备的三元811软包样品能量密度达302 Wh／kg，循环次数超过1500周，目前已经通过科技部的中期检查。国轩高科曾于去年年初表示，2019年将计划建设NCM 811电池产线，预计2020年可实现量产。 提高电池能量密度，积...  [详内文]

当升科技 今年4月26日，当升科技在接受投资者调研时表示，公司目前已经实现高镍811正极材料批量生产；预计2018年全年的产销量仍将保持大幅增长。关于高镍811产品，当升科技表示，811产品属于高镍多元正极材料，在提高电池密度等方面有着明显的优势，公司是少数几个可以大规模量产81...  [详内文]