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广汽集团2026年将实现全固态电池装车搭载

作者: | 发布日期: 2023 年 11 月 22 日 9:13 | 分类: 产业资讯

固态电池作为一种新型电池技术,具有能量密度高、充电速度快、安全性高和寿命长等优点,目前已成为动力电池重要发展方向,吸引诸多车企、电池厂商持续加码布局。

近日,广汽集团在广州国际车展上对外宣布,公司已取得固态电池突破性进展,2026年将实现全固态电池装车搭载。

广汽集团总经理冯兴亚表示,目前公司已将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关,其中,固态电池电芯能量密度可达到400Wh/kg时,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。

据悉,广汽集团全固态电池将计划首搭广汽埃安旗下昊铂品牌的产品。

此外,冯兴亚还透露,投资109亿元36GWh的因湃电池首个工厂也将于本月底批量生产。去年8月,广汽集团宣布,将投资109亿元设立自主电池公司,开展自主电池产业化建设。彼时,广汽集团表示,规划到2025年,完成36GWh电池项目的全部建设,该电池公司前期以配套埃安等广汽集团内车型为主,后续积极拓展外部市场。

值得一提的是,同一天,在东风日产发布会上,日产汽车发布了全固态电池技术。相比传统锂离子电池而言,固态电池在能量密度和续航里程上远远超过现有电池水平;其次,在充放电性能方面也有明显改进,充电时间缩短至传统电池的一半左右。

对于全固态电池的量产化进程,日产制定了明确的时间表:2024年启动试点工厂建设,2028年之前上市。同时,东风日产也将加快导入日产新技术和新产品。

此外,国外美国固态电池技术开发商Solid Power,Inc.近日在公司第三季度财务报告中宣布,其首批A样品电池已进入装车验证阶段。Solid Power已经向宝马公司交付了第一批A-1电动汽车电池,并透露宝马方面演示车项目的交付已步入正轨。

据了解,今年2月,宝马扩大与Solid Power的联合开发协议。根据协议,Solid Power计划向宝马交付用于测试的全尺寸汽车电芯。按照规划,宝马计划第一辆采用全固态电池技术的BMW原型车,将在2025年前问世。

10月12日,丰田汽车与日本石油化工企业出光兴产也宣布,双方将在纯电动车用全固态电池量产方面展开合作,共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高,争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段。

来源:集邦锂电整理

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