补贴的大幅退坡除了带来市场波动外，也让磷酸铁锂电池回潮的声音再次浮现。事实上，对于磷酸铁锂电池回潮的现象，早在去年便已引起行业关注。不少业内人士认为，在市场因素的驱动下，尤其是补贴完全退坡后，具有价格优势的磷酸铁锂电池或许会强势回归。 不过，尽管争议再现，磷酸铁锂的确也有回潮迹象...  [详内文]

据报道，5月21日，嘉能可（Glencore）和First Cobalt Corp.签署了谅解备忘录，嘉能可将为First Cobalt Corp.位于加拿大安大略省钴精炼厂提供钴原料和资金支持。 该精炼厂预计在18-24个月内投入运营，投入约3000万美元，每年的硫酸钴产量将达...  [详内文]

为响应今年的新能源汽车补贴，近日上海、哈尔滨、海南已出台最新地方新能源汽车补贴政策： 上海将于6月25后，除新能源公交车、燃料电池外，新能源汽车将取消补贴，转而建设充电桩和加氢站。 哈尔滨市规定哈尔滨市购买使用新能源汽车补贴政策有效期截止时间由2020年12月31日调整为2019...  [详内文]

在新能源化的发展浪潮下，如何拥有稳定、优质的动力电池来源，成为海内外车企发力的新方向。 目前，已有整车厂商从寻求电池供应商合作中脱离出来，选择自建电池工厂。 5月中旬，大众汽车集团对外宣布，将与合作伙伴在欧洲共同建立电池工厂。大众汽车集团CEO迪斯直言，这一决定，“将成为大众汽车...  [详内文]

宁德时代 2018年，随着锂电池在储能领域应用场景的不断成熟，储能市场逐步开始启动，宁德时代加大了储能的研发力度，加强上下游公司合资合作，2018年全年，宁德时代储能系统销售收入为18,949.62万元，较上年同期相比翻了十倍。 2019年，宁德时代将规模化量产循环寿命1000...  [详内文]

5月21日，日本矿业和冶炼厂住友金属矿业有限公司（SMM）总裁Akira Nozaki对外公开表示，未来9年，公司将把正极材料的产能提高到每月10，000吨，而现在每月为4，550吨。 日本矿业和冶炼厂住友金属矿业有限公司（SMM）的目标是在2028年3月之前将其用于汽车电池的正...  [详内文]

近年来，我国新能源汽车发展迅猛，动力电池也逐步迎来退役高峰。统计数据显示，2018年，我国新能源汽车销量约125.6万辆；截至2018年底，新能源汽车保有量约261万辆。据预测，到2020年我国新能源汽车退役动力电池累计将达25GWh。从安全环保的角度看，锂电池、铅酸电池分别为固...  [详内文]

近日，赣锋锂业发布公告，宣布与Bacanora Lithium Plc确定了合作意向，并签订了战略合作意向书。 根据意向书，赣锋锂业拟14,400,091英镑（约1.27亿元人民币）认购Bacanora公司29.99%的股份，以及对Bacanora旗下锂黏土项目公司Sonora ...  [详内文]

近日，我国首个禁售燃油车时间表正式出现。 5月20日，中国石油消费总量控制和政策研究项目(以下简称油控研究项目)在京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告(以下简称《报告》)，其中综合中国汽车产业发展及排放目标，对燃油车的推出时间进行了分析预测，提出中国有望于2050年以前实现...  [详内文]

5月19日下午，中化集团化工事业部与扬州经济技术开发区现场签署谅解备忘录，将在扬州开发区投资新上车用环保三元锂电池项目，总投资超100亿元。 根据这次签署的备忘录，中化集团将在扬州开发区投资车用环保三元锂电池项目，项目总投资规模超100亿元，总体规划建设年产20GWh的锂电池生产...  [详内文]