据外媒报道，为了刺激电动汽车的使用并最终帮助清洁环境，爱尔兰将可能要禁止销售纯内燃机汽车。据悉，这项禁令将于2030年生效。 据爱尔兰媒体报道，新法预计会在2020年年初公布，它将被纳入《2019年气候行动修正法案(Climate Action Amendment Bill 20...  [详内文]

据外媒报道，近日，特斯拉公开了一项新的电池专利，该专利希望通过添加多种电解液添加剂，达到提升电池性能和降低电池成本的目的，最终把特斯拉汽车电池的使用寿命延长至100万英里（约160万公里）。 该专利是特斯拉在2018年8月提交的，申请文件的名字为《二恶唑酮与亚硫酸腈作为锂电池电解...  [详内文]

宾利首席执行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍尔马克）近日在接受外媒采访时表示：宾利的纯电动车将考虑使用固态电池技术，目前宾利的高层正在探讨如何使用固态电池技术帮助品牌重新定义未来的车辆设计。 Adrian Hallmark（艾德里安·霍尔马克）指出，固态电池的重量和...  [详内文]

继比亚迪、LG化学之后，近日，又一动力电池企业选择了分拆电池版块业务并独立上市。 12月30日，天能动力（00819）公布，有关建议分拆电池板块业务并建议分拆公司的股份以A股上市方式于上海证券交易所作独立上市，根据股东于2019年7月12日举行之股东特别大会上授出的批准，分拆公司...  [详内文]

正极材料在锂电池生产成本构成中占比较高，约25%~30%。 如同锂电池是新能源汽车的核心一样，正极材料则是锂电池的核心。正极材料的性能直接影响着锂电池的工作电压、比能量和循环寿命等电化学性能。不仅如此，正极材料在锂电池生产成本构成中占比较高，约25%~30%。 因为正极材料的重要...  [详内文]

电动车续航里程焦虑是所有车主都普遍存在的问题，由于当下的充电设施及配套建设不够完善，而且充电时间也不短。所以，电动车主没法享受燃油车随时补充燃料，全国各地到处跑的便利，电动车主用车体验上稍弱于燃油车型。 为了解决电动车主续航短及充电难的需求痛点，目前，丰田推出了一款概念车型e-C...  [详内文]

在2019年12月28日晚蔚来之夜（NIO Day2019）活动上，蔚来发布了其最新的电池升级计划。蔚来ES8将换装100kWh的电池组，相比现款车型上70/84kWh的电池组有了较大升级。 现款ES8车主可以通过换电方式升级此电池组。升级新电池组价格为58000元，此外还可以选...  [详内文]

据外媒报道，三菱宣布部署废旧电动汽车电池的项目，为冈崎市工厂提供部分电力。 三菱的屋顶光伏发电系统每年将能够生产3GW的电力，并在其Outlander插电式混合动力汽车的废旧电池中储存1MWh的能量。 在三菱2009年推出全电动i-MiEV汽车后不久，就为家庭和汽车经销商推出了以...  [详内文]

很多消费者有疑虑为什么电动车动力电池显示不“精确”呢？ 首先电动汽车动力电池的电量测量要比手机困难得多，很难估计“精确”。 但是随着电池测量技术的提升，这不再是不可能完成的任务。而是电动汽车开发的重中之重。 电动汽车电池电量测量难点 先来说说困难在哪？电动汽车电池电量准确测量涉及...  [详内文]