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特斯拉拟在印尼建设电池工厂 或签订超大订单

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 16 日 9:14 |
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据路透社报道，印尼政府在12月12日的一份声明中表示，特斯拉将于下月派代表团前往印尼，商讨其针对电动车供应链的投资机会。 印尼海洋事务及投资统筹部官方消息称，印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）和海事与投资协调部长卢胡特·潘德贾坦（Luhut B. Pandjaitan...  [详内文]

总投资12亿元 保力新能源又一锂电池项目启动

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 15 日 9:29 |
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锂电池
12月13日，保力新能源（下称“保力新”）发布公告称，12月11日，公司与三门峡市城乡一体化示范区管理委员会签署了《投资合作协议》，双方就公司拟在三门峡市城乡一体化示范区建设年产2GWh动力电池项目上三门峡城乡一体化管委会给予公司的优惠政策达成一致。 据电池中国网了解，保力新年产...  [详内文]

欧盟将加强电池监管 促进循环经济发展

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 14 日 10:26 |
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锂电池
欧盟委员会上周四提议加强对投放到欧盟市场的所有类型电池的监管，以使其具有可持续性，持久性和可回收性。 该提案是2020年3月通过的《循环经济行动计划》中提出的第一个倡议，欧共体旨在确保充分利用关键行业的循环潜力，其中包括包装，食品，电子和信息通信技术。 对于电池，工业，汽车，电动...  [详内文]

固态电池开启全球竞争模式，谁将胜出？

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 14 日 9:48 |
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近期，关于固态电池的好消息不断。 继大众集团和比尔盖茨共同投资的QuantumScape公司发布全新的固态电池技术之后，据《日经新闻》报道，丰田目前正在开发的固态电池汽车，在同等条件下的续航里程可以达到采用传统锂离子电池的两倍，即便对于最紧凑的车型来说，也不需要多布局电池而牺牲内...  [详内文]

派能科技拟募资20亿元 用于锂离子电池及储能项目

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 11 日 10:40 |
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锂电池
12月9日晚，派能科技发布招股书，公司拟公开发行3871.12万股并于上交所科创板上市，公开发行的新股占本次发行后总股本的25%。 据悉，本次公开发行股票募集资金扣除发行费用的净额，拟投入15亿元用于锂离子电池及系统生产基地项目；1.6亿元用于2GWh锂电池高效储能生产项目；3....  [详内文]

提高软包电池竞争力 亿纬锂能引入战投SKI

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 11 日 10:38 |
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锂电池
12月9日，亿纬锂能公告透露，拟通过债转股的方式引入SKI作为战略投资者。 为满足经营发展所需，亿纬锂能、亿纬集能与BlueDragonEnergyCo.,Limited（以下简称“BDE”）签署了四份《现金贷款合同》，亿纬集能向BDE申请借款，亿纬锂能以亿纬集能60%股权提供质...  [详内文]

LG拟提高南京工厂年产能力 希望成为特斯拉主要电池供应商

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 11 日 10:36 |
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据国外媒体报道，特斯拉合作伙伴LG希望成为电动汽车制造商特斯拉的主要电池供应商，为此它正寻求扩大其在南京工厂的2170号电池生产线。 为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，韩国动力电池企业LG化学（LG Chem）分拆了其电池业务。 LG化学是L...  [详内文]

丰田新一代首款电动车为SUV 未来将推固态电池汽车

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 10 日 10:39 |
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锂电池
据外媒报道，丰田首款基于e-TNGA平台打造的纯电动车将为一款与RAV4尺寸类似的SUV。 丰田欧洲销售与营销总监Matt Harrison在一场视频聊天中表示，这款SUV“数年内”将在欧洲上市，“我们正在准备该车型的量产版本”。 丰田欧洲产品和营销经理Andrea Carluc...  [详内文]

动力电池涨价箭在弦上，上游原材料涨价函已经漫天飞

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 09 日 10:41 |
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锂电池
12月7日，动力电池板块表现强劲，动力电池指数上涨1.55%，宁德时代大涨4.7%。消息面上，已经有电池品牌放出即将涨价的风声，将从9号开始全面调价。 事实上，11月以来，随着新能源汽车产业链的超预期繁荣，动力电池产业链早就开始了提价。 上游涨价 数据显示，电池级碳酸锂价格已上涨...  [详内文]

氢燃料电池汽车大规模商用尚需时日

作者 | 发布日期: 2020 年 12 月 09 日 10:33 |
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| 分类: 产业资讯
12月7日，2020绿色发展城市高峰论坛暨第八届深圳国际低碳城论坛之能源论坛在深圳召开。 不久前，中国在联合国大会中承诺，将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。 深圳市发改委副主任余璟在上述论坛致...  [详内文]