当前位置: 集邦新能源网 > 标签 > 固态电池

固态电池资讯动态

2020年丰田将推出搭载固态电池的新电动汽车

作者 |发布日期 2019 年 10 月 23 日 10:29 |
| 分类 产业资讯
丰田的固态电池技术实现装机商用已经指日可待了。 据autocar报道,丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树(Shigeki Terashi)在东京车展前透露,丰田将在2020年奥运会上推出一款搭载固态电池的电动汽车,以此展示其电池技术。 “我们将生产一款使用固态电池的汽车,并在20...  [详内文]

固态电池研发或将上升为国家战略

作者 |发布日期 2019 年 10 月 22 日 15:32 |
| 分类 产业资讯
固态电池因具备高能量密度、高安全性、高稳定性,被业界认为是下一代主流动力电池技术路线。近年来,国际主流车企如丰田、大众、宝马、本田、日产、现代等都在加码固态电池技术的研发投入,希望在下一代动力电池技术竞争中占据主导权。国内车企、科研院所、电池企业也在密切关注和研发固态电池。 近日...  [详内文]

高安全性固态电池研究获得重要进展

作者 |发布日期 2019 年 10 月 21 日 16:37 |
| 分类 产业资讯
10月14日,中国科学院深圳先进技术研究院光子信息与能源材料研究中心电化学团队在高安全性二次锂电池方向获得重要进展。 随着电动汽车普及,高能量密度锂电池的安全性问题日趋严峻。特别是近几年国际国内报道的电动汽车起火事件日益频发,更加突出了设计兼顾安全性和能量密度的电池的挑战。为了解...  [详内文]

澳研究组织将联合日商共同开发固态电池

作者 |发布日期 2019 年 10 月 17 日 16:23 |
| 分类 产业资讯
近日,澳大利亚联邦科学与工业研究组织宣布,将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态锂电池,计划在未来5年内面向全球市场推出,用于电子设备、无人机和电动汽车等领域。 澳联邦科学与工业研究组织说,该机构在固态电池研发中有“可逆加成-断裂链转移(简称RAFT)”技术,可与日本...  [详内文]

2019或成固态电池爆发之年

作者 |发布日期 2019 年 10 月 14 日 11:28 |
| 分类 产业资讯
固态电池作为下一代重要的新型技术路线之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽车正式与清陶能源达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,并加快在新能源汽车上的商业化落地。这是继天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车之后,又一家战略布局固态电池的新造车势力车企;固态电池的新能源汽车商业化进程在...  [详内文]

联手辉能科技,爱驰汽车推动固态电池落地

作者 |发布日期 2019 年 10 月 11 日 9:11 |
| 分类 产业资讯
近日,爱驰汽车宣布与辉能科技签署战略合作协议,双方将共同开展固态电池作为车载动力电池相关技术的开发及应用,推进动力固态电池在新能源车上的商业化落地。而此次合作,必将助力爱驰汽车在固定电池领域的发展,在未来的竞争中取得一定的战略领先优势。 固态电池优势及辉能科技在该领域的发展 据悉...  [详内文]

大势所趋!2025年雷诺拟推无钴固态电池

作者 |发布日期 2019 年 10 月 09 日 9:46 |
| 分类 产业资讯
日前,雷诺汽车高级副总裁吉尔斯·诺曼德(Gilles Normand)公开表示,到2025年,雷诺旗下电动汽车可能会使用钴含量为零的固态电池。 据英国媒体Driving Electric报道,新一代的固态电池产品将由电池公司Ionic Materials提供技术支持。雷诺-日产-...  [详内文]

辉能牵手蔚来汽车定制服务,固态电池或进入规模生产

作者 |发布日期 2019 年 09 月 12 日 9:38 | | 分类 产业资讯
近日,蔚来汽车与辉能科技签订了合作备忘录,根据协议,辉能将为蔚来定制生产“MAB”固态电池包。首阶段,辉能负责将其固态电池包安装到蔚来的样车上,并在样车下线后进一步合作规模生产。 随着新能源汽车产业逐渐进入快速发展时代,固态电池(Solid-State Battery)因其安全、...  [详内文]

突破固态电池思路,锂电池的高能量密度成长性如何?

作者 |发布日期 2019 年 09 月 09 日 10:25 | | 分类 产业资讯
据外媒报道,虽然锂离子电池仍有改进的空间,但业内大多数人认为固态电池将成为下一代首选电池。而如今,特斯拉的电池研究伙伴公布了一种让锂离子电池获得更高能量密度的方法,可让大家不再将研究重点只专注于固态电池。 加拿大戴尔豪斯大学(Dalhousie University)一个由Jef...  [详内文]

锂电池下一个风口何时到来?

作者 |发布日期 2019 年 09 月 03 日 10:05 |
| 分类 产业资讯
技术从来都是螺旋式上升,突破并非一朝一夕。 8月2日,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯声称,大众集团将在欧洲建厂生产固态电池,并有望在2024-2025年间实现量产;而日前美国能源部直接财政拨款910万美元给通用汽车用于研发,并表明其中200万美元要与固态电池开发有关;8月22日,...  [详内文]