动力电池资讯动态

2022年上半年，国内动力及储能锂离子电池市场呈现较强的增长态势，消费电子市场需求相对低迷。据TrendForce集邦咨询统计，2022年上半年国内负极材料出货量约为50万吨，同比增长56%，预计2022年国内负极材料全年销量有望突破115万吨。 整体来看，上半年虽受国内疫情影响...  [详内文]

8月2日，孚能科技发布公告宣布，公司拟与赣州经济技术开发区管理委员会（以下合称“双方”）签订《投资合作意向协议书》，双方就孚能科技赣州年产30GWh新能源电池项目相关条款达成一致。 公告显示，该项目分为两期，其中一期规划建设18GWh新能源电池项目。一期项目公司初步规划为生产三元...  [详内文]

英国研究与创新署（UKRI）宣布启动“法拉第电池挑战赛”第5轮资助，投入2500万英镑支持有望在未来10-15年进入汽车市场的先进动力电池技术，以推进英国汽车行业的电气化进程。资助详情如下：本次资助将支持合作研发项目和可行性研究项目，两类项目的资助金额分别为50-1200万英镑和...  [详内文]

近日，特斯拉联合创始人投资的锂电池回收公司、LG新能源以及摩洛哥国都有新建电池工厂的计划，集邦锂电汇总如下： 斯拉联合创始人拟投资35亿美元建电池材料工厂 据报道，电池回收公司Redwood Materials正计划斥资35亿美元建造一座工厂，生产电池阳极和阴极组件，而且零部件中...  [详内文]

根据调研机构日前发布的一份研究报告，预计欧洲在2022年实现124GWh电池生产能力，而一些主要的亚洲电池生产商扩大在该地区的业务，并对一些新成立的欧洲电池工厂进行大量投资。 根据德国弗劳恩霍夫系统与创新研究所(ISI)的预测，未来三年欧洲电池产量将翻两番，将达到500GWh以上...  [详内文]

在可持续发展和政策红利释放双重驱动下，动力电池回收市场迎来广阔发展前景，产业链上下游企业加码布局动力电池回收。 电池回收龙头格林美“大动作”频出，7月24日连发两则公告，分别宣布与山河智能、瑞浦兰钧能源达成战略合作，意欲推动工程机械电动化与电池回收利用、扩大动力电池回收版图。 布...  [详内文]

7月22日，据外媒报道，LG新能源发布消息称，基于市场对福特旗下纯电动汽车“Mustang Mach-E”和纯电动商用车“E-Transit”需求，公司将逐步扩大对其动力电池的供应。 据了解，LG新能源从2020年下半年开始生产装载于上述两款电动汽车的电池，去年年底，福特曾宣布争...  [详内文]

作为国内主流锂电池厂商，鹏辉能源近年来重点发力储能及动力市场。7月20日晚，鹏辉能源连发两则公告，分别宣布拟定增45亿元加码储能及动力电池、拟投资60亿元建设年产20GWh储能电池项目。 其中一则公告显示，鹏辉能源拟定增募资不超过45亿元，扣除发行费用13亿元后用于年产10GWh...  [详内文]

2022年4月，远景鄂尔多斯零碳产业园一期项目建成投产。远景基于“新型电力系统”“零碳数字操作系统”和“绿色新工业集群”三大创新支柱打造全球首个零碳产业园。 如今，远景零碳产业园模式即将在西班牙落地。 7月18日，远景科技集团与西班牙政府签署战略合作协议推动西班牙碳中和进程，双方...  [详内文]