动力电池资讯动态

8月8日，桐城国轩新能源有限公司年产40GWh动力电池项目一期正式投产，项目二期同步开工。 据了解该项目占地1800亩，是国轩高科第十大电池生产基地。项目分三期建设，一期年产10GWh，二期规划产能20GWh，三期规划10GWh。项目全部建成达产后，预计年销售收入不低于400亿元...  [详内文]

自2020年来，换电模式在政策的支持下快速发展，越来越多的企业开始涉足。继宁德时代后，国内动力电池领域“大佬”亿纬锂能近日再度出手布局换电业务。 8月2日，亿纬锂能联合亿纬亚洲有限公司共同成立曲靖亿纬锂能有限公司（以下简称“曲靖亿纬锂能”），亿纬锂能持股90%。 企查查显示，亿纬...  [详内文]

2022年上半年，国内动力及储能锂离子电池市场呈现较强的增长态势，消费电子市场需求相对低迷。据TrendForce集邦咨询统计，2022年上半年国内负极材料出货量约为50万吨，同比增长56%，预计2022年国内负极材料全年销量有望突破115万吨。 整体来看，上半年虽受国内疫情影响...  [详内文]

8月2日，孚能科技发布公告宣布，公司拟与赣州经济技术开发区管理委员会（以下合称“双方”）签订《投资合作意向协议书》，双方就孚能科技赣州年产30GWh新能源电池项目相关条款达成一致。 公告显示，该项目分为两期，其中一期规划建设18GWh新能源电池项目。一期项目公司初步规划为生产三元...  [详内文]

英国研究与创新署（UKRI）宣布启动“法拉第电池挑战赛”第5轮资助，投入2500万英镑支持有望在未来10-15年进入汽车市场的先进动力电池技术，以推进英国汽车行业的电气化进程。资助详情如下：本次资助将支持合作研发项目和可行性研究项目，两类项目的资助金额分别为50-1200万英镑和...  [详内文]

近日，特斯拉联合创始人投资的锂电池回收公司、LG新能源以及摩洛哥国都有新建电池工厂的计划，集邦锂电汇总如下： 斯拉联合创始人拟投资35亿美元建电池材料工厂 据报道，电池回收公司Redwood Materials正计划斥资35亿美元建造一座工厂，生产电池阳极和阴极组件，而且零部件中...  [详内文]

根据调研机构日前发布的一份研究报告，预计欧洲在2022年实现124GWh电池生产能力，而一些主要的亚洲电池生产商扩大在该地区的业务，并对一些新成立的欧洲电池工厂进行大量投资。 根据德国弗劳恩霍夫系统与创新研究所(ISI)的预测，未来三年欧洲电池产量将翻两番，将达到500GWh以上...  [详内文]

在可持续发展和政策红利释放双重驱动下，动力电池回收市场迎来广阔发展前景，产业链上下游企业加码布局动力电池回收。 电池回收龙头格林美“大动作”频出，7月24日连发两则公告，分别宣布与山河智能、瑞浦兰钧能源达成战略合作，意欲推动工程机械电动化与电池回收利用、扩大动力电池回收版图。 布...  [详内文]

7月22日，据外媒报道，LG新能源发布消息称，基于市场对福特旗下纯电动汽车“Mustang Mach-E”和纯电动商用车“E-Transit”需求，公司将逐步扩大对其动力电池的供应。 据了解，LG新能源从2020年下半年开始生产装载于上述两款电动汽车的电池，去年年底，福特曾宣布争...  [详内文]

作为国内主流锂电池厂商，鹏辉能源近年来重点发力储能及动力市场。7月20日晚，鹏辉能源连发两则公告，分别宣布拟定增45亿元加码储能及动力电池、拟投资60亿元建设年产20GWh储能电池项目。 其中一则公告显示，鹏辉能源拟定增募资不超过45亿元，扣除发行费用13亿元后用于年产10GWh...  [详内文]