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动力电池资讯动态

国轩高科发力三元高镍 冲刺第一梯队

作者 |发布日期 2018 年 05 月 15 日 11:23 |
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| 分类 产业资讯
4月26日，国轩高科公布了公司 2017 年实现营业收入 48.38 亿元，同比增长 1.68%；营业成本 29.4 亿元，同比增长 16.61%；净利润 8.4 亿元，同比下降 18.66%。净利润的下降主要系产品售价下降和上游主要原料价格上升所致。 新一代三元 622方形铝壳...  [详内文]

动力电池产业加大新型正负极材料开发力度

作者 |发布日期 2018 年 05 月 14 日 16:26 |
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| 分类 产业资讯
续航里程对于电动汽车的用户体验非常重要，而电池能量密度是决定续航里程的关键因素。2017年4月，工信部、发改委、科技部在《汽车产业中长期发展规划》提出：到2020年，新能源汽车动力电池单体比能量（能量密度）达到300Wh/kg以上，力争实现350Wh/kg，系统比能量力争达到26...  [详内文]

松下将与特斯拉联手在中国生产电池

作者 |发布日期 2018 年 05 月 14 日 16:21 |
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| 分类 产业资讯
近日，日本松下公司首席执行官津贺一宏表示，特斯拉未来可能在中国开始全面生产，松下将可能与其合作生产电池。据悉，这是松下首次表示或将在在中国为特斯拉生产电池。 根据松下的计划，其公司业务重心将从消费电子领域转移。到2022年3月底，将汽车业务收入翻倍至2.5万亿日元。而电池芯业务对...  [详内文]

佛山南海区持续推进氢能源汽车产业布局

作者 |发布日期 2018 年 05 月 14 日 16:19 |
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| 分类 产业资讯
近年来，部分国家和车企发布了停售燃油汽车时间表，新能源汽车成为未来发展的主要趋势。相对于纯电动汽车，氢燃料电池汽车效率更高、更节能环保，被一些国家和企业认为是未来新能源汽车发展的方向，因而有着“氢芯”之称的氢燃料电池国产化状况备受关注。 5月8日，广东省佛山市南海区政府和爱德曼氢...  [详内文]

宁德时代：2018年产能有望达到31.5GWh

作者 |发布日期 2018 年 05 月 11 日 17:02 |
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公司主营业务收入来自动力电池系统、储能系统和锂电池材料的销售，动力电池系统是公司最主要的收入来源。报告期内，公司动力电池系统销售收入分别为498,062.06万元、1,397,559.45万元和1,665,682.99万元，占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和8...  [详内文]

6家正级材料厂商NCM811电池布局状况

作者 |发布日期 2018 年 05 月 10 日 16:29 |
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钴元素的稀缺，电池产能的扩大，使许多企业对成本难以负担。相比磷酸铁锂和低镍三元材料，使用高镍三元材料在能量密度上有着更大的优势，加之国家政策对能量密度的高要求，让越来越多的企业开始将目光放在高镍三元电池市场上。 从2017年开始，国内正极材料厂商陆续布局高镍产品，这些产能有望在2...  [详内文]

韩国LG电池正极材料合资项目落户无锡高新区

作者 |发布日期 2018 年 05 月 10 日 14:33 |
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据报道，5月8日，韩国LG化学、浙江华友钴业公司与无锡高新区签署合作协议，汽车动力电池正极材料项目正式落户。 此次三方合作，可谓强强联手。LG化学是LG集团旗下四大主力公司之一，在新能源汽车用动力电池、Display偏光板、储能电池、ABS树脂、OLED材料等领域保持着全球领先地...  [详内文]

日本政府与企业合作 布局全固态电池

作者 |发布日期 2018 年 05 月 10 日 12:36 |
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| 分类 产业资讯
据报道，日本经济产业省（Ministry of Economy, Trade and Industry）将从今年5月开始，与企业合作，共同推进全固态电池的开发。为支持该项目，日本经济产业省将向技术研究协会——锂电池材料评价研究中心（LIBTEC）出资16亿日元。除了三菱化学、三井...  [详内文]

动力电池白名单将会如何影响电池产业

作者 |发布日期 2018 年 05 月 10 日 10:11 |
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| 分类 产业资讯
补贴逐步退坡、松下等国外电池巨头欲重新进军国内市场都让自主品牌倍感压力重重。关键时刻，由中汽协主导的动力电池白名单申报提上日程，动力电池白名单究为何物？是再建保护墙还是要收拾落后产能？为何不少企业胆战心惊？对于消费者而言，又能否让自主新能源汽车用上质优价廉的“中国芯”？ 一、中汽...  [详内文]

动力电池回收高峰期将在2020～2022年集中爆发

作者 |发布日期 2018 年 05 月 10 日 9:55 |
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| 分类 产业资讯
日前，格林美与北汽集团下属北汽鹏龙签署《退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》，意味着动力电池回收产业运作的权责划分已被车企、电池、材料厂等实质性接受，产业运行初步系统化。 合作双方联合在武汉、天津、无锡等地建设集新能源汽车动力电池废品回收，电池备品中转存储，充、换电，电...  [详内文]