过去10年,动力电池性能提升了3倍,主流电池的单体能量密度已经达到或超过250Wh/kg,其配套车型续航里程也已经迈入500km门槛。但是,随着新能源汽车的普及,消费者对于车辆续航、耗电的需求仍然在增加。诚然,这种需求也在倒逼电池生产企业努力继续提升电池能量密度。三元材料从最初的...  [详内文]
量产可期!超高镍电池赛道上的“前哨战”已打响 |
作者 faye |发布日期 2020 年 12 月 30 日 9:58 | | 分类 产业资讯 |