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初装费60万元以内如何设计100kW工商业光伏储能系统方案？

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 16 日 9:37 |
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工商业电价高，在工商业屋顶上安装光伏，从理论上讲投资收益高，但是，光伏发电和负载用电不一定同步，如果光伏发电功率超过负载用电功率，多余的电量全部以脱硫电价卖给电网公司，则价值会大打折扣，这时如果适当接入一部分储能，把多余的电量储存起来，等电价高峰时再放出来，还可作为紧急备用电源使...  [详内文]

禁止擅自分包转包，预算5.22元/W江苏淮阴区屋顶光伏招标项目发布

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 16 日 9:25 |
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太阳能光伏
近日，江苏钟山工程项目管理有限公司就354.6KW屋顶分布式光伏发电项目进行国内公开招标，据公告显示，屋顶分布式光伏发电项目5.22元/W，采购预算价为（人民币）：185万元整。 原文如下： 一、项目名称: 354.6KW屋顶分布式光伏发电项目 项目编号：HAZC-2019070...  [详内文]

2023年美国电池储能装机容量将达2.5GW

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 16 日 9:25 |
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美国能源情报署的一份新报告显示，到2023年时，美国安装的电池储能容量将达到2.5吉瓦。佛罗里达州和纽约州将为在这方面实现进展铺平道路，因为大型项目将在这两个州贡献近一半的容量。 共生是生命中最美丽的现象之一。一些事情完美地结合在一起。而能源革命也不例外，因为可再生能源和电池储能...  [详内文]

黑龙江省500MW光伏平价上网项目正式开工，预计2019年底前并网发电

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 16 日 9:25 |
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7月12日，黑龙江省规模最大的光伏平价上网项目——鹤岗市天合光能500兆瓦光伏平价上网试点项目正式开工。 据悉，鹤岗市天合光能500兆瓦光伏平价上网试点项目，是黑龙江省规模最大的光伏平价上网项目，同时也是全国单体最大的光伏项目之一。该项目建设地点位于鹤岗市兴山区、兴安区和东山区，...  [详内文]

投扩产超40万吨！动力电池装机增长带动负极材料市场需求旺盛

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 16 日 9:14 |
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锂电池
锂电负极材料市场竞争加剧。数据显示，2018 年全球前五大负极材料厂家分别是贝特瑞（中国）、杉杉股份（中国）、日立化成（日本）、江西紫宸（中国）和凯金能源（中国），其市场占有率合计约为 66%。而事实上，国内负极材料的行业集中度更高。 数据显示，2018年我国锂电负极材料产量为2...  [详内文]

首次可再生能源招标参与率较低，哥伦比亚将招标时间推迟至十月份

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 16 日 9:08 |
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出于对反垄断问题的考虑，哥伦比亚政府决定将哥伦比亚史上首次可再生能源项目招标推迟八个月。 能源部周三宣布，由于买家参与率较低，招标项目于二月份被取消，该招标项目已重新安排在2019年10月31日之前举行。 此次招标对风能、光伏、地热、小水电和波浪能项目开放，适合潜在买方的5MW或...  [详内文]

2019年6月中国光伏发电增长7.4%，略有回落

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 16 日 9:03 |
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据国家统计局消息，6月份，规模以上工业原煤、天然气、电力生产均加快增长，原油生产稳定，清洁电力增长较快。 6月份，火电增速由负转正，核电加快，水电、风电、光伏发电放缓。其中，火电同比增长0.1%，增速由负转正，上月下降4.9%；核电增长17.8%，增速比上月加快2.4个百分点；水...  [详内文]

2019上半年中国氢燃料电池汽车装机量达53.80MWh，中通客车、佛山飞驰持续领跑

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 15 日 11:45 |
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近年来，燃料电池汽车凭借能源清洁取之不竭、能量补给高效、尾气零污染、续航里程长等优势异军突起，与纯电动汽车、插电式混合动力汽车一起，逐渐成为当前我国新能源汽车大力推进的三大技术路线之一。 虽然我国氢燃料电池产业目前尚处于起步阶段，氢燃料电池汽车的市场体量较小，但在全球氢能产业如火...  [详内文]

乌克兰小型光伏电站重享绿色电价决议通过

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 15 日 10:50 |
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| 分类: 产业资讯
乌克兰国际文传电讯社7月11日消息，最高拉达通过了第10357号法案，保障地面小型光伏电站享受绿色电价。在周四会议上，228名议会代表投票通过了该法案。 议会燃料和能源综合体，核政策和核安全委员会主席AlexanderDombrovsky在议会大厅提交该法案时表示，“该法案消除了...  [详内文]

松下、SKI、蜂巢谁的电池无钴化技高一筹？

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 15 日 10:36 |
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| 分类: 产业资讯
动力锂离子电池去钴化已经成为一种趋势，但要完全实现无钴化还要克服更多技术难关。 2017年以来，钴材料受下游三元动力电池需求大幅增长出现供应紧缺，进而导致价格暴涨，从20万元/吨的价格暴涨至66万元/吨的历史高位，从而使三元动力电池成本大幅上升。 为了降低成本以及提升电池能量密度...  [详内文]