Centrica公司计划在纽约市部署充电站和5MW/15MWh储能系统

作者: | 发布日期: 2021 年 06 月 29 日 11:03 | 分类: 产业资讯

据外媒报道,纽约州公用事业厂爱迪生联合电气公司日前宣布,该公司已经与总部位于英国的能源控股厂商Centrica公司的能源解决方案子公司Centrica Business Solutions签署一份合同。计划在纽约布鲁克林区的一个停车场部署18个供民众使用的快速直流电动汽车充电器,每个充电器能够提供高达350kW电力,并将配套部署5MW/15MWh电池储能系统。

Centrica Business Solutions公司将设计、建造、拥有和运营电池储能系统和汽车充电器,并向拥有停车场土地所有权的爱迪生联合电气公司支付土地租赁费用。爱迪生联合电气公司最初计划在此地建设一个变电站,经过调查和研究之后,认为没有必要需要建设一个额外的电网基础设施。

爱迪生联合电气公司首席执行官Tim Cawley说,“这个项目的独特之处在于将电池储能系统与电动汽车充电器配套部署,这两种技术都将在我们的清洁能源未来中发挥重要作用。该充电站将帮助我们为该地区的客户提供更可靠的电力服务,为司机提供一个方便充电的场所。”

这是爱迪生联合电气公司的一个示范项目,将展示如何更好地为电动汽车部署快速充电基础设施,以支持预期不断增长的需求,该公司将分享有关其进展情况和数据。Centrica Business Solutions公司在投标中胜出,并计划在2022年夏季之前部署电池储能系统和汽车充电器。

其电池储能系统将安装在拖车中,将由爱迪生联合电气公司连接到电网,并在电力价格最低和最充足的夜间和其他非峰值期间充电。Centrica公司将把储存的电力投入批发市场,与爱迪生联合电气公司在分布式虚拟发电厂(VPP)中拥有的其他资源整合,从而优化其商业潜力。

纽约州将在未来五年内投资10亿美元以上用于零排放交通运输,使其成为该州减排政策的关键部分,其中包括到2030年实现采用50%无碳电力的目标,并在2030年实现部署装机容量为3GW的储能系统的目标。纽约州州长Andrew Cuomo是今年4月写给美国总统乔·拜登致函的签署者之一,该信函建议美国在2035年前逐步取消燃油汽车的销售。

与此同时,储能系统(ESS)技术作为电网和电动汽车充电用电需求高峰之间的缓冲,正在不断增长,包括美国在内的世界各国都宣布了不同规模的储能部署目标。分析研究机构Guidehouse Insights公司在去年夏天的一份报告中预测,到2029年底,全球各地用于支持电动汽车充电设施的固定电池储能系统的装机容量可能达到1.9GW。

Guidehouse Insights公司的分析师表示,现在有一些采用快速充电器电动汽车充电站考虑配套部署电池储能系统,而储能系统成为了一种更容易部署且更具成本竞争力的替代电网基础设施升级的替代方案。

来源:中国储能网

announcements 在线投稿    
Share
【免责声明】
  • 1、EnergyTrend-集邦新能源网」包含的内容和信息是根据公开资料分析和演释,该公开资料,属可靠之来源搜集,但这些分析和信息并未经独立核实。本网站有权但无此义务,改善或更正在本网站的任何部分之错误或疏失。
  • 2、任何在「EnergyTrend-集邦新能源网」上出现的信息(包括但不限于公司资料、资讯、研究报告、产品价格等),力求但不保证数据的准确性,均只作为参考,您须对您自主决定的行为负责。如有错漏,请以各公司官方网站公布为准。
  • 3、「EnergyTrend-集邦新能源网」信息服务基于"现况"及"现有"提供,网站的信息和内容如有更改恕不另行通知。
  • 4、「EnergyTrend-集邦新能源网」尊重并保护所有使用用户的个人隐私权,您注册的用户名、电子邮件地址等个人资料,非经您亲自许可或根据相关法律、法规的强制性规定,不会主动地泄露给第三方。
【版权声明】
  • 「EnergyTrend-集邦新能源网」所刊原创内容之著作权属于「EnergyTrend-集邦新能源网」网站所有,未经本站之同意或授权,任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部,亦不得有其他任何违反本站著作权之行为。