当前位置: 集邦新能源网 > 产业资讯 > 正文

本田与美国电力公司合作将旧飞度电池用于电网储能

作者: | 发布日期: 2019 年 05 月 17 日 10:55 | 分类: 产业资讯

本田(Honda)汽车公司正与美国电力公司(American Electric Power,AEP)合作开展研究,以开发一个能够将废旧电动汽车(EV)电池集成至AEP电力系统的网络.

本田将向AEP提供废旧飞度(Fit)电动汽车车型的电池,而AEP将研究如何将此类电池整合至电网中。AEP和本田将从该试点项目中获得专业知识,以帮助双方为未来汽车电网集成研发相关技术和标准,以及可提高电动汽车价值的新商业模式。

该项目旨在解决与电动汽车不断扩张相关的多项挑战,包括重新利用废旧电动汽车电池、电动汽车需求和可再生能源对美国公用事业运营商的预期影响,以及将电动汽车电池整合进电网的储能解决方案。 这是本田公司致力于减少车辆和运营过程中产生的二氧化碳排放所做出的努力之一。

电动汽车数量的不断增加会给电网带来压力。在废旧电动汽车电池中存储额外的电能,可帮助公用事业公司利用此类可再生能源来满足充电需求。

本田飞度电动汽车车型于2012年推出,燃油经济性为118 MPGe。该款车型只供租赁,获得了很多电动汽车用户的喜爱。虽然飞度电动汽车车型后来被本田Clarity Electric等Clarity电动系列车型所取代,但是飞度电动汽车的电池很耐用,将继续以“二次生命”在汽车电网集成项目中,支持本田实施减少二氧化碳排放计划。

本田已自愿设定一个目标,即到2050年,其车辆和运营中产生的二氧化碳要比2000年减少50%。为实现该目标,本田宣布,到2030年,其三分之二的汽车将实现电气化。除了生产零排放汽车,该公司还在研发汽车电网集成解决方案,包括推出测试版本田SmartChargeTM 计划,该计划鼓励电动汽车客户,在可再生能源数量较多时为电动汽车充电。

Share
【免责声明】
  • 1、EnergyTrend-集邦新能源网」包含的内容和信息是根据公开资料分析和演释,该公开资料,属可靠之来源搜集,但这些分析和信息并未经独立核实。本网站有权但无此义务,改善或更正在本网站的任何部分之错误或疏失。
  • 2、任何在「EnergyTrend-集邦新能源网」上出现的信息(包括但不限于公司资料、资讯、研究报告、产品价格等),力求但不保证数据的准确性,均只作为参考,您须对您自主决定的行为负责。如有错漏,请以各公司官方网站公布为准。
  • 3、「EnergyTrend-集邦新能源网」信息服务基于"现况"及"现有"提供,网站的信息和内容如有更改恕不另行通知。
  • 4、「EnergyTrend-集邦新能源网」尊重并保护所有使用用户的个人隐私权,您注册的用户名、电子邮件地址等个人资料,非经您亲自许可或根据相关法律、法规的强制性规定,不会主动地泄露给第三方。
【版权声明】
  • 「EnergyTrend-集邦新能源网」所刊原创内容之著作权属于「EnergyTrend-集邦新能源网」网站所有,未经本站之同意或授权,任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部,亦不得有其他任何违反本站著作权之行为。
相关推荐

国家电投重庆三大储能项目并网投运

发布日期: 2023 年 08 月 03 日 9:27  |  关键字: , ,