固态电池资讯动态

2019年已经过半，而在2020年，新能源汽车产业就将进入“无补贴”时代。 中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长王子冬表示，电动汽车还是一个很新的行业，锂电池发明至今仅过去近半个世纪，行业对其研究仍在继续，还未能完全掌握这一电池的各项性能。 在王...  [详内文]

据外媒报道，位于美国马萨诸塞州的半固态电池研发公司24M公司与日本京瓷公司（Kyocera）达成一项协议，24M公司研发的锂电池将用于京瓷公司储能系统产线进行试验。 此前，24M在D轮融资中获得2180万美元（折合约1.5亿人民币）资金支持，来自京瓷集团和全球贸易公司伊藤忠商事。...  [详内文]

据路透社报道，大众汽车集团负责零部件和采购的董事会成员斯特凡•索默（Stefan Sommer）表示，该公司将与供应商成立合资企业，为电池生产提供资金，以说服心存疑虑的电池供应商支持其大规模生产电动车的规划。 大众将采购价值500亿欧元（约合565.7亿美元）的电池，并已确定瑞典...  [详内文]

据外媒报道，韩国研究人员研发出一种技术，可以制成用于电动汽车的全固态二次电池。而且此类电池结构可以大大减小电池组的体积，同时消除电池爆炸或起火的风险。即使在空气中使用剪刀切割该电池，该电池也不会起火或爆炸。 目前商业化的二次电池都是锂离子电池，此类电池使用液体电解质，如果过热或者...  [详内文]

7月5日，宜春方面消息，清陶新能源年产10GWh固态锂电池项目签约仪式在宜春举行。据电池中国网了解，该项目将分两期建设：项目一期投资5.5亿元，将建设年产1GWh固态锂电池项目，计划今年年底投产；项目二期投资49.5亿元，2020年6月30日前开工建设，开工后两年内全部投产，产能...  [详内文]

根据日本调查公司富士经济(Fuji Keizai)的研究指出，2017年全球固态电池市场规模为21亿日圆，而在电动车的带动下，到了2035年时，将达到2兆7877亿日圆。如此庞大的市场，也吸引了日本的村田制作所的目光。 近日，据外媒报道，村田制作所将在位于日本滋贺县的电池生产厂房...  [详内文]

德国的主流汽车制造商目前都雄心勃勃地推出了电动汽车计划。因此，对动力电池的需求也随之水涨船高。对更好、更经济的储能生产方式的需求正不断上涨。 据外媒报道，德国德累斯顿弗劳恩霍夫材料与射线研究所（Fraunhofer Institute for Material and Beam ...  [详内文]

6月24日，先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司Ionic Materials今天正式对外宣布，全固态电池研发取得里程碑式进展。 通过联合开发协议，万向一二三和Ionic Materials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。...  [详内文]

近日，固态电池的研发在比利时有了新进展。 外媒报道，比利时研究合作伙伴Imec和Energy Ville开发出一种能量密度为400Wh/L的固态电池，可在两小时内充满电。该生产过程也具有液体电解质的电池非常相似。 Imec的研究人员专注于纳米电子学，数字和能源技术，并在Energ...  [详内文]

韩国研究机构近日在提高固态电池安全性和能量密度上有了新进展。 6月17日，韩国一家研究机构宣布开发出一项令固态电池非常紧凑并安全用于下一代电动汽车和储能系统的技术。 根据韩国工业技术研究院（KITECH）公布的消息，其开发的全固态电池用固态导电材料替代了传统锂离子电池正极和负极之...  [详内文]