新能源汽车资讯动态

随着电动车国家补贴的退坡，电池成本下降对于电动汽车行业的发展的重要意义逐渐凸显。保证动力锂电池使用的安全性，这样才能推动锂电池以及相关产业的发展。 电动车动力电池成本第一还是安全第一？ 发展新能源汽车已成为国家战略之一，发展新能源汽车不仅是中国的发展目标，也是世界的统一意识。首先...  [详内文]

2020年一季度，我国继续大力扶持新能源汽车产业，包括将充电桩纳入“新基建”，将新能源汽车购置补贴/免征购置税政策延长2年等措施。在地方政府方面，广州市响应国家政策，提出对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。 此外，面对汹涌来临的废旧电池回收潮，工信部再度发布行业规...  [详内文]

3月31日讯，第十三届全国政协经济委员会副主任苏波日前表示，鉴于目前形势的严峻性，为确保中国新能源汽车在全球的引领地位，建议新能源汽车补贴政策今年不退坡，最好能持续两三年。 这是有关新能源车放松政策里面最激进的提法。自从今年1月份以来，工信部部长苗玗已经在多场合指引今年补贴不会大...  [详内文]

3月26日，商务部在网上新闻发布会上表示，下一步，将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。 汽车产业是国民经济的支柱产业，稳定和扩大汽车消费是提振消费的重中之重。据国家统计局统计，1—2月份全国社会消费品零售总额同比下...  [详内文]

3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》（以下简称《若干措施》），提出将增加中小客车指标。 新冠肺炎疫情对汽车行业产生较大影响最大。为了稳定汽车产业，广州出台新政策，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境...  [详内文]

根据汽车生产合格证统计，2020年2月，我国动力电池装车量共计0.6GWh，同比下降73.4%，环比下降74.2%。其中三元电池共计装车0.5GWh，同比下降71.8%,环比下降67.0%；磷酸铁锂电池共计装车0.1GWh，同比下降76.2%，环比下降89.4%。1-2月，我国动...  [详内文]

2019年，由于新能源汽车补贴大幅下滑，叠加地方补贴也取消，综合来看单车平均补贴降幅高达70%。这一方面使得新能源汽车发展从胡萝卜转向大棒的方向走，由于自主品牌里面五菱的总量比较大，而且集聚在10万以下的销售区间。长远来看，五菱的新能源汽车以小车E100&E200为开端，...  [详内文]

近日，《北京市污染防治攻坚战2020年行动计划》（京政办发〔2020〕8号）（简称“行动计划”）正式发布。 该计划指出要推进移动源低排放化。继续聚焦重型柴油车，坚持“换、限、查、管”并举，力争实现全市交通领域污染物排放总量比2017年减少30%。新车全面实施国六（B）排放标准，在...  [详内文]

由于疫情影响，汽车产业受到较大影响，新能源汽车产销也出现大幅下滑，国家相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策。 中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）根据重点企业集团统计数据预计，今年1月，汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27....  [详内文]

近日，国内多家锂电池产业链上市公司公布了2019年业绩快报。电池中国网梳理发现，国内多数锂电池材料企业2019年业绩增长不及预期，且大部分公司业绩同比下滑。 据电池中国网梳理统计的23家锂电池上游材料、矿产资源企业样本中，有14家企业净利润出现下滑，占比超过总数一半，部分企业甚至...  [详内文]