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LG化学资讯动态

LG化学向Kidman购买1.2万吨氢氧化锂,确保原材料供应

作者 |发布日期 2018 年 12 月 25 日 15:05 |
| 分类 产业资讯
近日,LG化学与Kidman签订了购买协议。根据协议,LG化学将在最初的10年期限内,每年向Kidman购买1.2万吨的氢氧化锂。LG化学将按照合同期限内的市场价格进行支付。 双方预计在明年加强谈判,因为目前达成的协议为并不具约束力。预计7月底之前将会通过具有约束力的战略供应协议...  [详内文]

55亿美元!LG将追加投资其波兰电池厂提高产能

作者 |发布日期 2018 年 12 月 04 日 9:00 |
| 分类 产业资讯
据外媒报道,LG本周宣布,公司将在其波兰电池厂追加投资5亿欧元(约合55.65亿美元),将该工厂电池的年产量提高到70 GWh。 事实上,这家韩国电池制造商最早在2015年就宣布,将在波兰弗罗茨瓦夫(Wroclaw)附近建设自己的电池工厂。该工厂总投资约为16.3亿美元。“该工厂...  [详内文]

锂电池成本对比:特斯拉最低,宁德时代名列第四

作者 |发布日期 2018 年 11 月 27 日 9:35 | | 分类 产业资讯
日前著名分析结构瑞银对特斯拉/松下、LG化学、三星SDI以及宁德时代(CATL)生产的锂离子电池进行拆解分析。 报告显示:特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本,达到了111美元/kWh(约合人民币771元/kWh),已经成为目前业内第一,拥有明显的成本优势。目前特斯...  [详内文]

「电池资讯」戴姆勒计划再建立6个电池工厂;松下与特斯拉正展开进一步投资

作者 |发布日期 2018 年 11 月 14 日 10:04 | | 分类 产业资讯
戴姆勒加快电池生产能力扩张 计划再建立6个电池工厂 北京时间11月8日消息,据国外媒体报道,戴姆勒(Daimler)加快了在德国电池产能扩张的步伐,该公司将在明年第二季度大规模生产首款全电动梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车EQC。 戴姆勒宣布,该公司位于东德卡门茨...  [详内文]

「电池资讯」万向一二三与伟巴斯特签署战略合作协议;奥迪电池供应商LG化学试图提价10%

作者 |发布日期 2018 年 10 月 24 日 11:04 | | 分类 产业资讯
奥迪电池供应商LG化学试图提价10% 据外媒报道,由于电动车电池需求日益增长奥迪电池供应链出现了一个小小障碍。LG化学正试图将其电池价格提高10%。LG化学是戴姆勒和大众集团的电池供应商,如果该消息属实,则意味着大众、奥迪、保时捷和梅赛德斯奔驰均将受到电池价格上涨的影响。奥迪和L...  [详内文]

LG 化学将为长城汽车供应电动车电池

作者 |发布日期 2015 年 05 月 18 日 10:21 |
| 分类 产业资讯
据 LG 化学 17 日公布的消息指出,近日该公司与中国最大 SUV (运动型多用途汽车) 和皮卡制造商签署了电动车电池供应合约。根据合约,LG 化学将为长城汽车自 2017 年起量产的插电式混合动力车 (phev) 车型提供电池。   由此,LG 化学将为中国 20 万辆电动车...  [详内文]

韩厂又吹牛?全球最大车用锂电池供应商为日厂非 LG

作者 |发布日期 2015 年 04 月 16 日 11:12 |
| 分类 产业资讯
韩厂乐金化学(LG Chem)在 2015 年 3 月 30 日宣布奔驰制造厂戴姆勒(Daimler )选定LG化学为智慧电动车锂电池供应商,并紧接着炫耀,如此一来全球 20 大汽车品牌中,LG化学已经与其中的 13 家合作,LG化学声称以合作家数来看,它已是全球最大车用锂电池供...  [详内文]

LG 化学南京厂动土 电动车电池 2016 年量产

作者 |发布日期 2014 年 10 月 31 日 10:09 |
| 分类 产业资讯
乐金化学(LG Chem)30 日表示,已为中国南京电动车电池厂的兴建举行动土仪式,目标在 2016 年开始量产,以满足中国这个全球最大汽车市场的需求。   由于北京稍早宣布将在 2015 年前达成电动车销量达到 50 万辆的目标,并且在 2020 年前有 500 万辆电动车上路...  [详内文]

看准中国市场 LG 化学在南京建电动车电池工厂

作者 |发布日期 2014 年 09 月 10 日 10:46 |
| 分类 产业资讯
韩国 LG 化学今(10)日表示,2015 年将在中国建电动车电池工厂,此举是在押注身为全球最大汽车市场的中国需求将持续增加。 LG 化学称,这座工厂设在中国南京,将满足上汽集团等中国汽车制造商和通用汽车 (GM) 等全球性企业的需求,工厂耗资数亿美元,预计 2020 年综合营收...  [详内文]

2020年电动汽车锂电池成本或降低一半

作者 |发布日期 2013 年 09 月 18 日 13:54 |
| 分类 产业资讯
据LG化学能源与江森自控(Johnson Controls)的两位高管本周表示,电动和混合动力汽车使用的锂电池成本正在稳步下滑,2020年的价格可能达到目前的一半。 但由于各大混合动力汽车制造商之间缺乏统一的标准,因此监控电池的电子系统成本可能仍将维持高位。由于每家汽车制造商都采...  [详内文]