动力电池资讯动态

4月13日，搭载国轩电池的瑞驰公司首批5台EC35Ⅱ海外样车合格交验入库，并发往德国和巴基斯坦。这也是国轩电池助力微型面包车车型首次出口。 据了解，EC35Ⅱ海外车型是瑞驰公司首次根据海外多个国家、地区的需求，在国内纯电车型的基础上研发而成。项目组经过3个月的不懈努力，在缺少国外...  [详内文]

近日，新华社的一篇揭露新能源汽车电池回收乱象的文章，让退役动力电池回收再次成为焦点。 文章提到：业内人士指出，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患。如何避免新能源汽车“爆发式增长”带来“爆发式污染”，值得警惕。 虽然已上...  [详内文]

统计数据显示，2019年，印度从中国进口的锂电池高达10.4亿美元，约占其进口总额的85%。更关键的是，印度目前已有几家汽车制造商开始生产或者宣布了生产电动汽车的计划。 今年3月份，印度交通部长尼廷·加德卡里还承诺，将“很快”宣布一项全面的电池政策，刺激当地动力电池的发展。印度目...  [详内文]

4月6日，欣旺达发布公告称，公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（以下简称“欣旺达电动汽车”）于近日收到了广汽乘用车有限公司（以下简称“广汽”）关于A9E车型零部件开发试制通知书，为广汽HEV平台系列产品提供动力电池系统产品，A9E项目为其平台系列产品的重要应用项目。 欣旺达...  [详内文]

瑞浦能源与佛山市政府签订合作协议，青山实业投资103亿，于佛山市南海区建设动力与储能锂离子电池及系统制造基地，规划年产能30GWh。 3月31日，青山实业及瑞浦能源与佛山市政府签订合作协议，青山实业投资103亿元，于佛山市南海区建设动力与储能锂离子电池及系统制造基地，规划年产能3...  [详内文]

3月29日晚间，比亚迪披露2020年年度报告，公司2020年实现营收1565.98亿元，同比增长22.59%；归母净利润为42.34亿元，同比大增162.27%；归母扣非净利润29.54亿元，同比猛增1181.5%。 2020年，比亚迪汽车相关产品及其他产品的收入约为839.93...  [详内文]

“如果不用金属锂做负极，固态电池开发就没有什么意义，做固态电池就是要保证电池的高能量密度情况下的高安全性。高能量密度就要把金属锂用起来，这是实现高能量密度最有效的方法。这对于赣锋的材料板块发展会带来很好的互动/互补。” 日前，“第二届新能源汽车及动力电池（CIBF2021深圳）国...  [详内文]

3月22日晚，国轩高科发布公告称，公司于当日与合肥市肥东县人民政府签署了投资合作协议，拟在当地投资建设动力电池产业链系列项目。 120亿投资动力电池产业链系列项目 根据协议，此次签约的动力电池产业链系列项目建设内容为动力锂电池上游原材料及电池回收等项目生产基地，预计总投资120亿...  [详内文]

日前，在欧盟电池联盟大会上，欧盟委员会副主席塞夫科维奇(Maros Sefcovic)称，欧盟在动力电池供应方面存在巨大缺口，需要在2025年力争实现动力电池产业自主。 欧盟委员会称，欧盟需要构建动力电池产业链。到2025年，欧盟企业可以为至少600万辆电动汽车提供动力。 欧亚咨...  [详内文]