动力电池资讯动态

在日前举办的加2011中国(泰州)太阳能产业高层论坛上洋泰能源董事长黄友权表示，未来的中国市场动力电池市场价值大约在3000亿人民币，日韩方面已经开始产业化固体电解质钒动力电池(SSRB)。同时在储能领域必然存在多种电池技术共存的局面，不会有一种技术垄断整个市场的局面出现。 未来...  [详内文]

德国大众汽车公司上海研究中心日前宣布，将对大众公司旗下的包括大众、斯柯达、奥迪、西亚特、宾利、保时捷、布加迪、兰博基尼等所有电动汽车的品牌和车型，在全球范围内都将采用同样的电池模组设计，并很有可能会在中国进行采购。 大众的这一决定，将意味着其旗下所有混合动力汽车、插电式混合动力汽...  [详内文]

日前，山西省首家锂离子动力电池生产项目唐一新能源高平生产基地竣工投产，同日，该公司与一汽客车有限公司联合开发的纯电动客车在高平进行投放。该项目投产，填补了山西锂电新能源产业的空白。 唐一新能源高平动力电池生产项目是2010年第三届能源博览会招商引资专案，也是省重点工程项目。201...  [详内文]

日前，天津金牛电源材料有限责任公司与日本大金工业株式会社正式签订合作协议。双方将联手研制具有高安全性的电动汽车用动力电池电解液，并联合推广这一新产品。 天津金牛电源材料有限责任公司，是一家集研发、生产、经营、服务于一体的高新技术企业。公司拥有锂离子电池用六氟磷酸锂生产线，目前年生...  [详内文]

日前，日产公司公布了一项“绿色能源2016项目”，作为公司未来六年的新能源布局规划。该计划主要包括三个方面：过渡到更多新能源领域；减少碳排放的目标；以及扩产计划，包括锂离子动力电池工厂的扩产。 日产公司位于田纳西州士麦那的工厂目前产能为年产150000聆风汽车。现在正计划扩产该工...  [详内文]

日前，由中大集团自主研发的新一代纯电动客车动力电池获得成功，这是中大集团终止与曹青山合作后，凭藉自身优势，整合国内外行业资源，在纯电动客车动力电池领域，取得的带有突破性的新成果。 研制成本低、体积小、续驶里程长、稳定性高的动力电池，对于推动中国新能源客车产业的发展具有重要的意义。...  [详内文]

国务院国资委收益管理局日前表示，将大力支持中海油国家级动力电池研发中心建设规划，2011年将为该中心建设支持1.05亿元，后续每年视情况将提供更大支援。这标志着国家动力电池研发中心正式落户中海油。 按照规划，中海油国家级动力电池研发中心将包括：基础研发、产品研发(包括电池、电池管...  [详内文]

据悉，日前，日本汤浅公司(GS Yuasa)称与日本三菱公司(Mitsubishi Corp)将成立合资公司Lithium Energy，共同研制开发锂离子动力电池，并计划增产70%，同时三菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp)也将迎来订单增长。 汤浅公司发言...  [详内文]

比克电池日前宣布，通过位于深圳的子公司与台湾最大汽车制造商裕隆集团旗下的华创汽车资讯技术中心(HAITEC)在电动汽车开发方面设立了一个战略合作专案。 2011年6月，比克电池深圳工厂向华创汽车资讯技术中心提供了用于东风-裕隆纯电动汽车的动力电池，该电动车将交付给杭州公共交通管理...  [详内文]