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动力电池资讯动态

EnergyTrend: 2Q11圆柱型电池市场趋势

作者 |发布日期 2011 年 06 月 07 日 14:42 |
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| 分类 分析评论
“牺牲市占率换取电池芯价格的平反，是不得已的权衡之计”。韩系锂电池厂在历经了前三季度的价格洗礼，以提高与日系电池厂的竞争优势换取市占率，却也不得不在地震导致的供应产能受阻时，因此电芯厂也必需适时的改变过去的低价抢市策略。集邦科技旗下新能源事业Energytrend特别从地震后到六...  [详内文]

电动车热潮崛起 台厂瞄准动力电池领域

作者 |发布日期 2011 年 04 月 13 日 10:09 |
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| 分类 产业资讯
随着电动车热潮的崛起，台湾厂商于动力电池的布局也表现出越来越积极的态度，据估计与锂电池相关产业里有超过7成的电池相关零组件厂都集中在动力领域，瞄准电动车市场。 今年3月初于日本所举办的Battery Japan，台湾厂商在动力电池的产业实力备受瞩目。包括台塑长园已将氧化锂铁磷粉材...  [详内文]

磷酸铁锂电池有哪些优点？

作者 |发布日期 2011 年 04 月 06 日 16:25 |
关键字:
| 分类 行业知识
磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。一般用来做锂离子二次电池。现在主要方向是动力电池，与NI-MH、Ni-Cd电池相比，其主要优势为： 可充电次数多 长寿命铅酸电池的迴圈寿命在300次左右，最高也就500次磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂动力电池，迴圈寿命达到2000次以...  [详内文]

锂科牵手上海工艺所共谋中国动力电池市场

作者 |发布日期 2011 年 03 月 24 日 15:06 |
关键字:
| 分类 产业资讯
兴柜锂电池厂锂科科技今日与上海市机械制造工艺研究所共同签署共建先进储能电池研发实验室合作协议，意在结合双方的技能和专长开展动力电池的研发和相关业务运作，积极开拓未来中国动力电池市场。 锂科成立于2000年7月，初期主要从事正极材料的研发与销售业务，后发展为专业之锂电池材料制造商及...  [详内文]

拓邦纳米磷酸铁锂动力电池通过新能源汽车产品检测

作者 |发布日期 2011 年 03 月 15 日 13:49 |
关键字:
| 分类 产业资讯
深圳拓邦股份有限公司公告称，近日接到北方汽车质量监督检验鑑定试验所的通知，经过测试：由拓邦2010 年 11 月 25 日送样的 100Ah 纳米磷酸铁锂电池（型号 TB-32100FH）按 QC/T743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》共进行了 32 项试验，符合项目有 3...  [详内文]

Battery Japan 展场直击- 台湾电池产业躍上国际舞台

作者 |发布日期 2011 年 03 月 03 日 10:40 |
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| 分类 展会动态
Battery Japan 展场直击- 台湾电池产业躍上国际舞台 Battery Japan在2011年三月二日隆重登场，涵盖了锂电池、燃料电池、智慧建筑、智慧电网等相关储能厂商(图一)，招集各路厂商顶尖专家进行研讨会发表，近两千个展览摊位，首日进场已达万人的参展规模，都使得此次...  [详内文]

锂科携手研究动力电池正极材料，看好中国电动车市场

作者 |发布日期 2011 年 02 月 22 日 14:16 |
关键字:
| 分类 产业资讯
近日，锂科科技与中研院及国立暨南大学在台北举行「动力电池正极材料研发合作」签约仪式记者会，并展示了锂科研发完成的动力电池。 锂科董事长于貽勋表示，锂科未来正极材料想要突破美国的IP专利限制。而目前包括公交车、轿车都已有合作对象，正在准备下一代的动力电池，有待中国专利取得后，在电动...  [详内文]

中大汽车已量产新能源客车动力电池

作者 |发布日期 2011 年 01 月 13 日 14:18 |
关键字:
| 分类 产业资讯
日前，拥有动力电池技术完全知识产权的中大汽车集团宣布，其新能源客车动力电池实现量产。 早在两年前，中大就开始了对动力电池的研究。目前，中大突破了蓄电池正负极和隔膜材料的关键技术，还创新了微机处理电池管理系统，保证每块电池充放电时电压一致稳定并进行过流保护，提高了电池使用寿命，这一...  [详内文]

南都电源牵手顺成长荣研发动力电池材料 将于2011年上半年试产

作者 |发布日期 2010 年 10 月 22 日 14:51 |
关键字: ,
| 分类 产业资讯
近日，南都电源与顺成长荣就研发动力电池签署《高性能动力电池级磷酸铁锂材料技术合作协议》，双方将共同研发高性能动力电池级磷酸铁锂材料。该项目将在协议签订后7个月内完成产品的小试和中试，并形成年产300吨电池级磷酸铁锂的生产能力。产品量产后其性能指标将达到国际先进水平。 向顺成长荣公...  [详内文]

什麼是燃料动力电池？

作者 |发布日期 2010 年 10 月 04 日 13:29 |
关键字:
| 分类 分析评论
燃料电池（Fuel Cell, FC）从1839年问世以来，已经经过了160多年的发展。直到20世纪60年代，燃料电池作为航空器的动力源，才得到了实际的应用。1993年加拿大的巴拉德公司证实了燃料电池汽车可以与燃油汽车等同的效能。而后的许多厂家都开始了燃料电池的研究。目前有5种燃...  [详内文]