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磷酸铁锂电池资讯动态

200Wh/kg的磷酸铁锂电池可以取代三元锂电池吗?

作者 |发布日期 2020 年 03 月 10 日 13:10 | | 分类 产业资讯
近日,磷酸铁锂电池的热度一直只增不减: 1月11日,比亚迪董事长兼总裁王传福宣布比亚迪正在开发新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”,并将于今年首次量产。据比亚迪专利显示,“刀片电池”长度可达2500mm,是传统磷酸铁锂电池的10倍以上,可极大提升电芯的重组效率――这同时意味着可提高...  [详内文]

被热议的磷酸铁锂电池能否重回霸主地位?

作者 |发布日期 2020 年 03 月 09 日 16:03 |
| 分类 产业资讯
随着宁德时代的CTP技术、比亚迪的刀片电池、国轩高科的对铁锂电池的能量密度技术突破,大家纷纷猜测是否磷酸铁锂电池会在今年逐渐恢复往昔的主流地位。目前来看,铁锂电池的技术革新是其目前饱受关注的重要因素,SMM认为能量密度的提高会给铁锂电池带来更大的发展机遇。 LFP电池在乘用车比重...  [详内文]

宁德时代:三元锂电池和磷酸铁锂电池将同时兼顾

作者 |发布日期 2020 年 03 月 06 日 15:56 | | 分类 产业资讯
有投资者就近期投放的产能技术路线提出疑问,宁德时代表示:本次募投同时考虑了三元锂电池和磷酸铁锂电池产品。 投资者提问:您好!公司近期的产能投放主要在三元材料电池还是磷酸铁锂电池?三元材料电池在能量密度和安全性方面是否还有提升的空间?谢谢! 投资者提问:请问最近计划增发的动力电池以...  [详内文]

国内电动车制造商正提高磷酸铁锂电池使用率以期降低成本

作者 |发布日期 2020 年 03 月 04 日 13:52 |
| 分类 产业资讯
随2019年年中中国政府开始减少对新能源汽车的补贴,以及三元锂电池汽车事故的频发现状,市场对磷酸铁锂电池(LFP)的兴趣再度升温。此前,政府的大额补贴,刺激了更昂贵、续航里程更长的锂电池的采用。这些电池使用的材料包括镍和钴,但成本极高。 据彭博新能源(BloombergNEF)的...  [详内文]

业绩快报:宁德时代2019年实现净利43.56亿元

作者 |发布日期 2020 年 02 月 28 日 13:18 | | 分类 产业资讯
2月27日,宁德时代发布2019年业绩快报。 根据快报显示,宁德时代2019年实现营业总收入 455.45亿元,营业利润 55.3亿元, 利润总额 55.2亿元,归属于上市公司股东的净利润 43.56 亿元。 宁德时代表示,。2019 年业绩较上年增加的主要原因如下: (1)随着...  [详内文]

洛阳钼业:三元锂电仍是主流,钴企业仍将享受红利

作者 |发布日期 2020 年 02 月 25 日 14:58 | | 分类 产业资讯
“三元锂电池和磷酸铁锂电池的应用场景不同,未来市场上三元锂电池依然是主流。”2月21日,洛阳钼业(603993.SH)相关负责人接受记者采访时表示,像公司这样能持续稳定供应钴的厂家,未来会享受到新能源汽车发展的红利。 近日有消息称,特斯拉与宁德时代(300750.SZ)接洽合作,...  [详内文]

磷酸铁锂电池回归引热议,三元锂电池仍是主流

作者 |发布日期 2020 年 02 月 25 日 13:18 | | 分类 产业资讯
​近日,宁德时代和特斯拉的合作引起了行业热议。据路透社2020年2月18日报道特斯拉正在就在中国产电动车采用“无钴电池”与宁德时代进行谈判,并进入最后阶段。据行业机构预计,若媒体报道属实,报道中所提到的“batteries that contain no cobalt”是磷酸铁锂...  [详内文]

一周锂电资讯:特斯拉上海工厂或率先启用磷酸铁锂电池;财政部印发最新《节能减排补助资金管理暂行办法》

作者 |发布日期 2020 年 02 月 24 日 11:44 | | 分类 产业资讯
企业动态 亿纬锂能再投6.5亿元砸向亿纬集能 2月17日亿纬锂能公告称,再向子公司亿纬集能增资6.5亿元,支持其储能电池、动力电池产线建设。本次增资完成后,亿纬集能注册资本将增加至24.18亿元。 特斯拉获德国法庭批准,可继续建造欧洲电池工厂 据国外媒体报道,特斯拉本周四获得了德...  [详内文]

特斯拉上海工厂或率先启用磷酸铁锂电池

作者 |发布日期 2020 年 02 月 19 日 15:29 | | 分类 产业资讯
近日有消息称,特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判,准备在上海生产的电动车中使用不含钴的电池。随后,特斯拉相关人士表示,特斯拉将自主研发新电池,预计会在4月份的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息。同时,特斯拉相关人士称与宁德时代有合作协议属实,宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含...  [详内文]

高性能低成本,磷酸铁锂电池能否实现反击?

作者 |发布日期 2020 年 02 月 17 日 13:37 | | 分类 产业资讯
目前,新能源汽车动力电池主要使用的两种类型——磷酸铁锂电池和三元锂电池,即将迎来重大变革。比亚迪近期宣布将在今年推出的 “汉”EV车型上采用新一代刀片电池,续航将超过600公里。除了能量密度之外,安全性也是整车企业选择动力电池的重要考量因素,磷酸铁锂因其较高的失控温度,安全性跑赢...  [详内文]