2019年第一季度，中国碳酸锂进口量为3,316吨，同比下降57%，环比下降19%。出口量为4,809吨，同比增长432%，环比上涨11%。其中，3月份碳酸锂出口量为2,897吨，环比增长132%。另一方面，2019年第一季度，中国氢氧化锂进口量为78吨，同比下降92%，环比下降...  [详内文]

据日媒报道，丰田计划向中国汽车制造商北京汽车集团公司（BAIC）提供其燃料电池汽车（FCV）技术。 此举对于双方来说是双赢的举措。丰田此举在于扩大其在中国市场的业务，北汽则将使用该技术结合采用丰田的燃料电池系统来建造公交车，为2022年在中国举办的冬季奥运会做准备。 另外，据公司...  [详内文]

当前，根据我国制定的动力电池发展目标，动力电池将继续往高能量密度方向发展，高镍化已成为各动力电池企业的技术发展路线共识。根据《节能与新能源汽车技术路线图》绘制的动力电池技术发展蓝图规划，2020年，纯电动汽车动力电池单体比能量达到350Wh/kg，2025年达到400Wh/kg，...  [详内文]

当前，随着可持续发展理念深入人心，氢燃料汽车技术不断创新，氢能源正受到越来越多的关注。根据国际氢能源委员会发布的全球首份《氢能源未来发展趋势调查报告》预测，到2050年全球氢能需求将是目前的10倍，约占全球能源消耗总量的20%，每年将减少60亿吨二氧化碳排放，催生年产值2.5万亿...  [详内文]

5月6日，天齐锂业召开了业绩说明会，就2019年第一季度业绩报告主要信息以及公司近期生产销售情况作了解读。 2019年第一季度，天齐锂业实现营业收入13.37亿元，与上年同期相比下降19.89%；归属于上市公司股东的净利润为1.11亿元，同比下降83.14%；归属于上市公司股东的...  [详内文]

车企积极自建电池工厂 4月29日，吉利科技集团新能源电池研究院项目签约落户嘉兴秀洲国家高新区。该项目总投资约30亿元，拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、储能及梯次利用中心、技术项目管理中心及前沿技术开发中心等。预计在2019年内正式运营。建成后，可满足未来新能源...  [详内文]

4月30日，格林美举办了投资者见面会。董事会秘书及副总经理欧阳铭志在会上回答了投资者提问。 2018年实现营收同比增长14% 2018年，公司城市矿山回收业务稳定夯实，新能源材料业务产能全面释放，推动公司销售与业绩大幅增长。公司2018年实现营业收入138.78亿元，较上年同期增...  [详内文]

随着5G商用化应用临近，整个产业链都积极运作，以满足新的技术标准。数据显示近三年，国内网络运营及支撑成本，年平均增长超过10%，其中能耗占比约12%。在这种运维成本大幅增高的情况下，国家要求降资费，因此运维成本成为关键发展点。 2018年中国铁塔已停止采购铅酸电池，统一采购梯次利...  [详内文]

2018年的政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，首次将氢能写入，标志着氢能产业发展上升到国家能源战略高度。氢能及燃料电池产业发展，是全球能源技术革命的重要方向，发展氢能将会加快推进我国能源生产和消费革命，对新时代能源转型发展具有重大意义。 当前新一轮技术革命蓄势待发，氢...  [详内文]