锂离子电池资讯动态

2019年4月16日，美国先进电池联盟（United States Advanced Battery Consortium LLC，简称“USABC”）宣布将480万美元的技术开发合约授予给位于加州弗里蒙特的Zenlabs Energy Inc.，让后者开发为电动汽车(EV)所使...  [详内文]

自2010年来，锂离子电池组的实际价格下降了85%。这一成本的下降是由于锂离子电池规模化生产所带来的规经济效益及沿用新的高能量密度正极材料所实现的。 根据收集到的数据，锂离子电池制造业的学习速率为18%。这意味着每当锂离子电池累计生产量翻一番时，锂离子电池价格将会下降18%。 按...  [详内文]

近日，一家名叫 Innolith 的瑞士电池初创企业宣称他们已经打造出了全球首批 1000Wh/kg 的新型高密度锂离子可充电电池，有望为电动汽车带来 620 英里（1000 公里）的续航。 作为对比，特斯拉 Model 3 采用了约为 250Wh/kg 的 2170 电池，且后...  [详内文]

近日，四川朗晟新能源年产5万吨锂离子电池正极材料生产项目的一期项目建成投产。 该公司位于射洪县锂电产业园，目前已与四川长虹、广州冠军、浙江佳贝思、上海德朗能、广州鹏辉等20多家国内著名锂离子动力电池生产企业达成合作伙伴关系，到2020年三期项目全部建成投产，实现年产8000吨磷酸...  [详内文]

锂离子电池的成本正在快速下降。 根据彭博新能源财经此前对全球7,000多个项目的数据分析：自2018年上半年以来，锂离子电池的基准平均化能源成本(LCOE)一年来下降了35%，达到每兆瓦时187美元。 在过去一年中，海上风电的LCOE下降了24%，降至每兆瓦时100美元以下(五年...  [详内文]

2018年3月份，住友金属联合日产汽车、4REnergy等企业，计划在日本开设首家专门从事于电动车锂离子电池再利用和再处理的工厂。近日，住友金属在锂离子电池回收领域又有了技术上的新进展。 据外媒消息，日本住友金属矿业有限公司(SMM)表示，公司已经开发出一种回收和再循环利用废旧锂...  [详内文]

近日，澳大利亚石墨开发商塔尔加资源公司（Talga Resources）宣布，已经生产出一种锂离子电池，可以在冻结条件下（0°C），让电池实现100%的容量和100%的循环效率。 电动汽车在冬季举步维艰，而即使汽车制造商推出的电动汽车也无法避免此挑战。零度以下的天气对于电动汽车来...  [详内文]

据彭博新能源财经报道，自2018年下半年起，锂离子电池的LCOE降至187美元/MWh，降幅高达35%。 锂离子电池的成本下降之所以令人兴奋主要是因为这一趋势提供了很多新机会，能够平衡由可再生能源领衔的多能源发电现状。输电系统一直以来依靠开式循环燃气涡轮发动机等技术来处理电力需求...  [详内文]

近日，澳大利亚电动车委员会首席执行官Behyad Jafari预测，锂离子电池占电动汽车总价格的水平预计将从目前的50％下降至10％：“电动汽车电池成本已经下降了约80％，并且这一趋势将持续到2024年左右电动汽车的前期成本降低到内燃机汽车成本。” 他表示，原来6年时间才完成10...  [详内文]

3月21日，先导智能发布2019年第一季度业绩预告。 预告显示，公司第一季度预计盈利17，305．94万元—22，497．72万元，比上年同期上升0％—30％。 先导智能表示，此收获得益于锂离子电池行业继续快速持续发展，公司锂电池设备业务也实现了持续快速的增长；公司在稳定原有客户...  [详内文]