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宝马1000亿元电池大单落地!这三家巨头瓜分

作者: | 发布日期: 2023 年 10 月 17 日 10:34 | 分类: 产业资讯

10月12日,有媒体报道称,宝马年初开展的160GWh电池招标结果已经揭晓。蜂巢能源赢得了宝马欧洲区近90GWh的产能订单,而剩下的近70GWh订单预计将由宁德时代或亿纬锂能提供。

报道指出,蜂巢能源将初步为宝马规划两条电芯生产线,并提供相关的模组与pack生产线。宝马选中的电芯类型正是蜂巢能源强调的大单品短刀电芯,这将以CTP方式应用于宝马新一代电动车。

值得注意的是,去年9月,宁德时代公布了与宝马的长期供货协议,承诺从2025年开始为宝马的新车型供应电池。这一合同涉及的两家工厂,分别坐落在中国和欧洲,它们每年将生产高达20GWh的电池。

但令人意外的是,蜂巢能源所赢得的90GWh订单已经超出了宁德时代和亿纬锂能两家之和。若按照每瓦时0.6元的价格估算,宝马这笔订单的价值将达到540亿元人民币。

近年来,蜂巢能源快速崛起,其前身为长城汽车在2016年成立的动力电池事业部。2018年,蜂巢能源脱离长城汽车开始独立运营。公司主要从事新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售,主要产品包括电芯、模组、电池包等。

目前,蜂巢能源已经在国内外建设了多个生产基地,其中国内部署了常州金坛、湖州、马鞍山、成都、遂宁、南京、盐城、上饶等基地,并继续在长三角区域、华中区域、西南区域逐步完善生产基地布局,海外则部署了德国生产基地。

据悉,早在2019年,蜂巢能源便宣布在欧洲建厂,成为早期一批进入欧洲的中国电池企业之一。截至目前,蜂巢能源已在德国规划建设了两家电池工厂,分别是位于勃兰登堡州的电芯工厂和位于萨尔州的欧洲电池模组和PACK工厂,累计产能为40GWh。

产品方面,今年,蜂巢能源在盐城推出首款短刀飞叠电芯L400,可为吉利、长城等车企的车型供电。不久后,其第二代短刀叠片电池在南京下线,并成功交付客户。而在湖州基地,其发布首款基于飞叠技术的储能电芯产品,具有高容量和长循环寿命特点。

在技术路线选择上,蜂巢能源采用叠片技术,并应用于方壳电池制造。经过技术创新,叠片效率由最初的0.6秒/片提高到第三代技术的0.125秒/片,可实现一秒叠8片,可有效解决传统叠片过程中隔膜褶皱、极片掉粉、错位等难题。

业绩方面,2020年至2022年,蜂巢能源分别实现营收17.36亿元、44.74亿元和99.70亿元,复合增长率达到了139.62%。

来源:集邦锂电整理

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